每年春節前後，中國就有數以億計的返鄉農民工、學生，以及龐大的探親、旅遊人潮，形成世界上規模最大的人口遷徙活動，稱之為「春運」。「春運」期間，中國主要城市交通壅塞不堪、大眾運輸系統人滿為患、民眾徹夜排隊買票和歸鄉路途輾轉艱辛等情形，甚至曾成為中國電影主題，並獲中國民眾廣大迴響。陸委會今(10)日發布新聞稿指出，中國新一代黨政官員如何解決「返鄉難」的問題，讓中國民眾都能過一個幸福好年，將是各界審視其執政成績單的重要指標之一。
今年中國的「春運」從1月26日開始持續至3月6日，為期40天。據中國官方預測，這段期間中國旅客運量將達到34.07億人次，較去（2012）年增長8.6％，再創新高；其中公路31.04億人次、鐵路2.25億人次、水運4,308萬人次、民航3,550萬人次，皆使中國交通運輸能力及旅運安全再次面臨嚴峻考驗。
陸委會表示，為應對「春運」的考驗，中國官方每年都會擬訂、啟動各項因應方案，例如中國鐵道部編製「2013年全路春運列車運行圖」，並改善網路購票系統，以應對龐大旅客的需求；中國公安部則要求各地公安機關加強交通應急管理工作，為「春運」道路交通安全預做準備；各大省市成立春運辦公室，擬訂緊急預案，或在重要車站實行車票實名制，以遏止黃牛炒作票價等。而網路上也紛紛出現「春運快樂生存手冊」、「購票攻略」、「回家秘笈」等「春運」教戰資訊，並廣為流傳、轉載，顯示破解「春運」困境及難題，已成為中國社會的全民運動。
陸委會指出，日前中共總書記習近平就任時曾表示，「人民對美好生活的嚮往，就是我們的奮鬥目標」，因此，中國新一代黨政官員如何解決「返鄉難」的問題，將成為各界審視其執政成績單的重要指標之一。
