行政院長吳敦義今(1)日上午11點與花蓮縣長傅崑萁及北上的花蓮民眾代表舉行座談會，吳揆強調，「按照程序，環評通過的時程絕不會拖延，希望11/15蘇花公路搶通之後，再到花蓮去喝茶。」吳揆並力挺一再被花蓮代表嗆聲的交通部長毛治國，對於蘇花改動工，吳揆說「審慎樂觀且充滿期待」。
傅崑萁今天提出5項訴求包括：蘇花改和蘇花高的確實動工時期，施工期間不要隨意讓蘇花公路「封路」、斷路期間的花蓮產業的損失(約3成)、這個會期通過花東建設發展條例和提出振興花蓮產業的辦法。
而在超過40分鐘的意見交流時間中，花蓮代表語氣激動，多數傾向於「先蓋蘇花改，再蓋蘇花高」，不要用「似是而非」的環評卡住花蓮人的生路，花蓮縣議員李秋旺表示，「花蓮人的生存權不該任由環評委員擺佈」。花蓮縣議員施慧萍則指出，所謂的「環評」只是代罪羔羊，「不符經濟效益」才是不蓋蘇花高的主因。更有花蓮代表直接點名台灣綠黨的潘翰聲是蘇花高的阻撓者，也有花蓮代表指出，這次的「天意」如果不是因為牽涉「中國客」，也不會有人顧及花蓮人的生存問題。
交通部長毛治國在回應時，一講到「環評」，就引起現場一片鼓躁，嗆聲「講環評就不要講了」，毛治國說，「這是法定程序」，而且蘇花公路搶通後，還是要審慎評估「封路」標準。
另外，毛治國也表示，關於振興花蓮觀光方案，交通部現正在研討「人坐鐵路、行李坐公路」的方案，並且積極進行車廂採購的工作，希望早日解決北迴線一票難求的問題。
吳敦義表示，毛治國上任後為通過環評作了各種努力，不能責備毛治國；馬英九總統上任後認為不能重蹈覆轍，也很認真在推動，所以，馬英九總統也在實踐今年底前想動工的願望。吳揆說，以蘇花改而言，馬英九和毛治國是兩個最不能怪的人。
他說，「現在就差一句話而已」，只是不能從他與毛治國的口中說出，影響環評。蘇花改對環境衝擊很少，但一定要遵守法律，在環評程序通過後才動工。
吳敦義表示，他不能講哪一天動工，但可審慎樂觀充滿期待，希望公平而嚴謹的環評通過，等到11/15蘇花公路搶通後，他就可以去花蓮喝茶或請傅崑萁來台北喝茶，「環評不過就喝苦茶，過了就喝甜茶」。
花蓮縣政府與多名縣議員集合花蓮鄉親北上陳情，陳請隊伍9時20分在傅崑萁帶領下從中正紀念堂出發，沿凱達格蘭大道經總統府、中午派代表至行政院座談，下午至環保署陳情監督「蘇花改」環評的審議過程。
行政院長吳敦義與花蓮縣長傅崑萁1日表情嚴肅的聽取花蓮民眾訴求。圖片：謝莉慧攝
