捷運文湖線兩列電聯車今天上午在內湖機廠調度時，發生側撞事故，初步檢視有2對車擋風玻璃、車帽、聯結器、偵障桿、導引輪設備損壞，捷運公司將針對事故原因進行調查與檢討程序。
台北市政府副秘書長譚國光表示，下午捷運公司將與機電系統商龐巴迪會商，釐清是否有人為疏失。
依捷運公司事故通報單記載，指向「第一維修點月台長度不足」。
譚國光下午舉行記者會說明機廠列車側撞事故指出，當時編號「101」號電聯車由正線準備移回機廠維修，由「107」、「151」組成的對車進行人工解鏈後要回到貯車區，兩車在轉轍器位置發生側撞。
譚國光說，事故原因究竟是維修停靠軌道長度不足？劃設不當？還是操作程序的問題，這部分仍在調查。由於機廠軌道劃設是由系統承商龐巴迪決定，因此在釐清原因後，若責任在龐巴迪，會依合約求償。
台北捷運公司表示，事故發生後，維修人員在內湖機廠立即處理，分別在9時5分、10時37分，將2對電聯車移至不同維修儲車區待修。這件因為列車調度引起的側撞事件，並未影響正線營運。
捷運公司表示，今天下午將會同捷運工程局、系統承商龐巴迪公司開會，針對事故發生原因進行調查與檢討程序，若有人為疏失，將依規定懲處。
