距離11月28日投票只剩23天，台北市長選戰開始有了肉搏戰的味道。
沈伯洋本週「洋流號」開進內湖南港，下週再戰士林北投，車隊走街頭，支持者的船隊走水路；蔣萬安密集跑市場、商圈，14日發動大型遊行，選前最後一週再掃遍12行政區。兩邊人馬陸續壓上，民調數字之外，街頭已經成為另一個戰場。
車隊走街頭、船隊走水路
「洋流」開始拚票值11月7日，沈伯洋「洋流號」開進內湖南港，沿途串起5名議員參選人的「加油點」，晚間再到大湖公園市政開講。一星期後轉進士林北投，支持者籌組「洋流艦隊」，從淡水航向關渡，準備與陸上車隊呼應。
車隊穿過街區，議員參選人在各自地盤接力，支持者沿途加入。「洋流」到了這一步，已經不能只看網路聲量，而要看能不能一區一區落地，然後接上民進黨原有的地方組織網絡。
沈伯洋日前透露，已有約36萬人領取「船員證」，其中近半是台北市民。這個數字很大，卻不能直接換算成選票。多少原本就是綠營支持者？多少是這場選舉新加入的人？又有多少會在11月28日真正出門投票？這才是「洋流」接下來要回答的問題。
26對33全面壓上 黃珊珊34萬票也要搶
如果把這場選舉看成「蔣萬安有組織、沈伯洋靠聲量」，和目前戰況是有段距離。
民進黨在台北有26名議員參選人的地方網絡，吳思瑤等綠營立委與黨內政治人物賴清德、蕭美琴也投入地面戰；國民黨則有33名議員候選人，羅智強、徐巧芯、賴士葆、李彥秀、王鴻薇等台北立委及地方後援系統同樣壓上。
市長替議員拉抬，議員在自己的選區替市長找人，立委再加入助攻。兩套地方網絡開始正面碰撞，先守住自己的基本盤，再往外找票。
2022年黃珊珊拿下34萬2141票、25.14%。4年後，這批選民重新分流。它不是一整塊可以直接搬給任何候選人的「白營票」，卻是蔣萬安與沈伯洋都不能忽略的選票來源。像昨天下午，沈伯洋前往拜會前議長陳建治時，在旁有民進黨前資深立委藍美津、北市內湖資深議員李建昌、藍美津兒黃向群、競總總幹事吳思瑤及內湖當地有力人士陪同，沈請益北市老議長，顯見是看重陳建治在地方實力與政壇威望。4年前陳建治公開支持黃珊珊選市長。
蔣萬安也開始向白營示好，日前到南機場夜市掃街，民眾黨議員候選人吳怡萱陪在身邊。11月21日民眾黨將舉行「全國大集結」，柯文哲預計出席，蔣萬安也表態樂意參加，黃國昌則已公開表態協助蔣萬安。
柯、黃、蔣最後會不會站上同一個舞台，目前還沒有答案。但藍白合作已從中央走進台北街頭。如果三人真的同台，能不能進一步牽動4年前投給黃珊珊的選民，才是這個畫面值得觀察的地方。
沈伯洋走的是另一條路。他要把「洋流」吸引來的新支持者，交給26名議員參選人的地方網絡接住。兩人的方法不同，目的卻很接近：守住基本盤之後，都得往外找票。
街頭再熱都不是票 最後還是看誰出門
目前蔣萬安的地面行程也愈來愈密。14日大型遊行後，24日至26日再連續3天車掃12行政區。市場握手、街頭遊行、車隊掃街，選戰愈接近投票日，組織催票的味道就愈濃烈。
這時，投票率就變得重要。
2022年台北市長選舉投票率67.70%。對民進黨而言，今年投票率能不能衝過七成，是最後階段值得觀察的一條線。但七成不是勝選公式，更重要的是，多出來投票的人究竟是誰。
如果「洋流」真的帶進新的支持者，就應該在投票所看到新增動員；否則36萬張船員證再亮眼，也可能只是把原來會投票的人重新集結。蔣萬安也一樣，現任優勢、議員與地方組織都擺在那裡，但支持者投票日沒有出門，再強的組織都只是紙上兵力。
接下來的台北會很熱鬧。
內湖南港有「洋流號」穿街，關渡河面會出現船隊；蔣萬安的大型遊行之後，還有選前最後階段的12區車掃。兩邊行程愈排愈密，目的都是希望把支持者從街頭帶到投票所。
但車掃有多少人揮手、造勢場站了多少人，都還不是票。11月28日，誰能把支持者真正催進投票所，才是這場肉搏戰最後的答案。