國際軍事媒體《Defence Blog》報導，中國解放軍空軍一架轟-6KG戰略轟炸機被拍攝到機翼外掛大型吊艙，外形與殲-16D專用電子戰機所使用的RKZ930系列干擾吊艙極為相似，引發軍事分析人士關注。
專注中國軍事航空（解放軍空軍、海軍航空與陸航）的獨立研究者、軍事航空OSINT（開源情報）分析師魯普雷希特（Andreas Rupprecht）指出，該吊艙看起來幾乎與殲-16D掛載的RKZ930-22或RKZ930-32型相同，但機鼻部分形狀有別。他並未說明拍攝時間與地點。中國官方尚未對此新配置發表評論，外界亦無法確認該吊艙是否已投入作戰使用，或處於測試階段。
RKZ930-22與RKZ930-32是解放軍電戰機殲-16D（及可能衍生配置）使用的RKZ930系列模組化電子干擾吊艙，不同型號主要針對不同頻率波段。詳細官方規格目前未公開，RKZ930系列為模組化設計，不同外形的吊艙對應不同雷達／通信頻段主要用於電子壓制（ECM），協助突防或支援其他平台。根據OSINT情報，RKZ930-22以中頻段為主，適合「點穴式」壓制相控陣雷達特定工作頻段，可針對如S-300系列或愛國者（Patriot）等中頻段目標。RKZ930-32以低頻段／通信為主，側重超低頻預警雷達（如「鋪路爪」約420MHz），寬波束（約60°）大範圍壓制，干擾距離約220公里；能大功率阻塞讓通信直接中斷，也能模擬假信號製造混亂指令。
魯普雷希特指出，若該吊艙具備實際干擾功能，轟-6KG將能在接近目標過程中獨立干擾或迷惑敵方雷達，減少對護航電子戰機的依賴。轟-6KG屬轟-6K系列最新改型，源自蘇聯圖-16（Tu-16，北約代號：獾式Badger）轟炸機，配備俄羅斯D-30KP2渦扇發動機與升級航電，可攜帶遠程巡航導彈執行打擊任務。
而殲-16D則是以殲-16為基礎的衍生專用電子戰機，2021年珠海航展首次公開展示，常被比作美國海軍EA-18G「咆哮者」（Growler）。該機公開掛載過RKZ930-10、-22、-31及-32等不同型號吊艙，分析認為各型外形差異對應不同雷達頻率波段，類似美國海軍下一代干擾器（Next Generation Jammer）的模組化設計。
中國並非首次在轟-6系列加裝電子干擾設備。2017年底，解放軍海軍轟-6G（較舊型號）經近十年改裝後，曾公開展示機翼下電子對抗吊艙，具備干擾、壓制與反輻射能力；殲轟-7戰鬥轟炸機亦曾掛載類似系統。但轟-6KG若真配置干擾吊艙，將使戰略轟炸機具備一定獨立電子攻擊能力，可能增加對手防空與目標鏈的複雜度，並將干擾負擔從專用平台分散至轟炸機本身。即無需電戰機搭配，即可在接近敵方目標前獨立使敵雷達致盲、失效或混淆，喪失預警防空能力。相關細節仍有待更多影像與官方資訊確認。