俄烏戰爭持續擴大無人機威脅，歐洲能源設施、交通樞紐及軍事基地面臨安全風險。軍聞網站《Defense News》報導，法國國會今年 8 月通過相關法律，允許經核准的關鍵基礎設施營運商及承包商在指定區域偵測、干擾甚至擊落無人機，並計畫於 2027 年前強化重要設施防護，德國、奧地利及波蘭也陸續研擬或實施反制措施。
《Defense News》指出，自 2022 年俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，歐洲各國日益憂心，低成本無人機與混合攻擊可能破壞電力、交通等關鍵設施，導致大規模停電及供暖中斷。歐洲電力工業聯盟（Eurelectric）也警告，今年冬季因混合攻擊造成供暖中斷的風險，正逐漸從假設情境轉為現實威脅。
《Defense News》報導，法國政府計畫在 2027 年前，為擴大列管的重要敏感設施部署反無人機系統，涵蓋國營電力公司 EDF 及國家鐵路公司 SNCF 等設施。目前，法國已在巴黎南方的布雷蒂尼敘奧爾日測試場評估相關裝備，納入 3 家系統整合商及 17 套反無人機系統，技術包括電子干擾器與攔截無人機，並研議加快採購進度。
《Defense News》指出，德國正檢討民間業者參與主動反無人機行動的法律依據；奧地利 9 月宣布研擬賦予大型能源企業類似權限；波蘭則已在重要能源設施周邊設置無人機限制區，授權指定安全人員摧毀、癱瘓或接管闖入的無人機。
不過，企業直接擊落無人機仍涉及法律責任問題。若無人機遭擊落後，殘骸墜落造成地面人員傷亡或財產損失，責任歸屬仍有待釐清。報導指出，芬蘭部分能源業者認為，反制威脅應由軍警負責，企業則應專注於能源供應。
《Defense News》進一步指出，歐洲能源業者過去主要著重電網韌性及災後修復，如今也必須考慮主動防禦。立陶宛正興建具防護能力的變電站，波蘭則利用直升機巡查高壓電網；然而，大型變壓器一旦受損，可能需要數年才能替換。
德國萊茵金屬（Rheinmetall）表示，現代反無人機系統已能整合感測器、指揮管制與反制設備，在數秒內識別並處理威脅，但民間業者仍可能受限於授權程序，無法即時採取行動。隨著歐洲反無人機需求增加，如何兼顧防禦效率、法律授權與事故責任，成為各國保護關鍵基礎設施時面臨的課題。