高雄市議員張博洋今(4)日在工務部門業務質詢指出，高雄市在推動多個路口開放機車直接左轉的政策下，指標路牌維護卻未能跟上，導致全市多處待轉牌及路牌燈箱面臨燈管毀壞、退色、剝落等問題，在夜間使得路牌如同黑洞看不見或造成嚴重眩光，不僅損害城市美學，更成為夜間交通的陷阱與道安風險。
張博洋表示，路牌、待轉牌等標誌燈箱的毀壞，不僅是市容景觀的問題，更直接威脅交通安全。當標示模糊或燈光故障時，駕駛者容易因看不清路標而遲疑，導致急煞或突然變換車道，增加追撞與交通事故的風險。此外，模糊或過曝的牌面會分散駕駛者的注意力，而不均勻的燈光更會造成眩光，引發視覺疲勞。對於高齡駕駛、外籍人士及外地遊客而言，更是極度不友善，嚴重影響高雄國際友善城市的形象。
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張博洋進一步指出，如今高雄市路口待轉方式多元，在標示如此混亂的情況下，機車用路人若不注意，因為路口燈箱待轉牌壞，在需要待轉的路口直接左轉，就會「不小心違規」，更可能在行進間因為困惑而突然急煞或變換車道，導致嚴重的追撞危險
張博洋舉例高雄多個路口都有待轉牌毀壞的問題，並特別提及九如三路的情況，指新九如橋完工通車為當地帶來新氣象，但一旁的九如三路卻破爛不堪。張博洋進一步指出上個會期已質詢過該路段的問題，但至今依然未修復。九如三路多個路口的待轉牌仍然處於毀壞、過曝、剝落的狀態，晚上幾乎找不到一個完好的路牌標誌。
尤其九如路橋周邊新鋪設路段已不用待轉，然而九如三路其他路口仍要待轉，在一路多制下機車用路人若不注意，駛入在需要待轉的路口直接左轉，就可能不小心違規，甚至因為靠近路口才看清待轉牌，而突然急煞或變換車道，導致追撞危險。
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張博洋向工務局公園處提二項建議，要求全面夜間巡檢共桿路燈與修繕，優先改善高風險路口及市區幹道，並建立「設備生命週期管理」制度，建立明確的使用年限標準及分年分期的汰換計畫。公園處處長林燦銘答詢時承諾，二個月內會全面巡查燈箱路牌並修繕處理。
