近年來,美國深陷造船業衰退的困境,海軍軍艦的生產速度遠遠落後於退役的速度,艦艇的維護作業也一再遭推遲與延長。有專家針對美軍航母的現況進行分析後指出,雖然美國擁有 12 艘現役航母,但僅有其中的 2 艘半具備足夠的作戰能力,認為美軍艦艇老化可能引發的問題已經處在爆發邊緣,隨時可能陷入癱瘓。
《騰訊網》軍事專欄作者「軍武次位面」表示,今年 7 月,美國海軍的伯克級驅逐艦「本福德號」( USS Benfold, DDG-65 ) 因發生發電機工程事故,全艦斷電失去動力在南海海域漂流長達 4 天的時間,引發國際社會對美軍後勤保障問題的關注。與此同時,被超期部署在中東地區的「福特號」( CVN-78 )以及「林肯號」( CVN-72 ) 航母也面臨後勤不足的問題,導致華盛頓只能緊急出動 3 艘大型補給艦進行增援。
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「軍武次位面」稱,包含已經下水、尚未進行海試的「甘迺迪號」( CVN-79 ) 在內,美軍一共擁有 12 艘現役的航母,但「甘迺迪號」尚未形成戰鬥能力、最老的「尼米茲號」也即將迎來退役,根本無法應付執行日常任務的需求。
在剩下的 10 艘航母中,「福特號」因超期部署而受損嚴重,預計未來可能花費約 2 年的時間進行維護; 2021 年就被送進船塢換料的「史坦尼斯號」( CVN-74 ) 則受到造船業衰退的影響,維護作業時間從兩年半被大幅延長至四年半,又因蒸氣輪機嚴重受損而再次加長了維護整修的時間。

「史坦尼斯號」維護作業不斷延期的問題,衝擊了正在排隊等待整修的「杜魯門號」( CVN-75 ),同時處在維護周期內的船艦還有「隆納.雷根號」( CVN-76 )。除了上述正在或等待維護的船艦外,「艾森豪號」( CVN-69 ) 則因今年 4 月在紅海部署時發生火災,將下次部署時間推遲到 2027 年;「卡爾.文森號」( CVN-70 ) 也因艦體事故,部署時間延遲至 2027 年。
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「軍武次位面」認為,在扣除掉上述艦艇後,美國海軍僅剩「羅斯福號」( CVN-71 )、「華盛頓號」( CVN-73 ) 具備完整戰鬥能力,以及在印度洋被部署了數個月、只剩「半條命」的「布希號」( CVN-77 )實際戰力十分有限。
「軍武次位面」表示,在尼米茲級航母的退役進程已經開啟的現在,美軍在 2030 年時將會失去 2 艘航母,「在同期未必能有新航母服役的情況下,美國海軍的日子只會越來越難過」。「軍武次位面」總結稱,美國的造船業目前僅剩勉強維持艦艇運作體系的運轉,「但在美伊戰爭的刺激下,美國海軍可能已經陷入『半癱瘓』的狀態了」。
除了羅斯福號、華盛頓號以及「剩半血」的布希號外,其他美軍航母不是在整修,就是在等待退役。 圖:翻攝自 騰訊網 軍武次位面
在 2030 年前後,美軍將退役兩艘尼米茲級航母,進一步降低海軍整體的戰鬥能力。 圖:翻攝自 騰訊網 軍武次位面