基隆市國道客運通勤問題延燒成選戰攻防焦點。民進黨基隆市議長童子瑋日前召開記者會提出國道通勤改善政見，隨後基隆市政府便宣布 2088C 路線將增加班次，童陣營認為「政見獲得市府採納實施」，卻也隨即遭到藍白兩黨強烈反擊，批評其刻意利用時間差「割稻尾」、收割他人成果。
這起爭端源於童子瑋提出改善國道通勤的完整政見後，市府便緊接著發布獲公路局核定、2088C 路線客運即將增班的消息。童子瑋對此表示，市府迅速宣布增班證明他提出的政見切中市民需求，並非空泛口號。
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此舉引來國民黨與民眾黨陣營的強烈不滿。國民黨基隆市黨部發言人林祐德痛批，童子瑋是利用政策公布的時間差營造假象，企圖收割市府團隊與立委林沛祥長期協調的成果，屬於典型的政治表演。
民眾黨基隆市議員參選人黃申棟與林廷翰亦公開爭取增班的協調時序，證明該案是由林沛祥、市府及公路局三方長期協商才獲核定，同時質疑童子瑋對食安事件默不作聲，有了政績卻急著搶功。基隆市長謝國樑則強調，市府早已規劃並由林沛祥共同爭取增班，與童子瑋的記者會無關，並呼籲對手理性看待政策，「他提他的，我們做我們的」。
面對藍白聯手夾擊，童子瑋進步基隆辦公室發言人游本明表示，童議長早已提出完整的通勤政見，比起多一台車，市民更關心謝國樑執政幾年來是否有實質建設，還是將寶貴的心力和預算砸在缺乏效益的雙層巴士與鴨子船上，相信市府有無用心改善交通，市民感受最清楚。
童子瑋公布國道增班政見，引發藍白反擊說是收割。 圖：童子瑋辦公室/提供
