台北市政府宣布，由於運輸業長期面臨缺工問題，加上科技大廠輝達將進駐台北市北投士林科技園區，台北市政府交通局研擬推動「自駕公車」，並將北市科作為自動駕駛公車測試首站，打造AI產業鏈。

作為AI晶片龍頭的輝達總部將進駐北市科，除了帶動房地產和就業人才流動外，也吸引AI相關產業在士林科技園區落腳。交通局說明，考量北市科未來幾年將有大量科技業者進駐，而科技產業上下班時間可能與一班產業不同，目前交通局考慮離峰時段以「自駕公車」取代原有公車，不僅能銜接公路運輸業和AI產業，還能解決北市大眾運輸業缺工問題。

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交通局統計，台北市公車駕駛員人數已由2021年的3900人下降至2024年的3600人，且駕駛員人數還在持續減少中，造成北市公車脫班率逐年增加。交通局表示，目前已有部分車廠正在研發自動駕駛系統，待自動駕駛系統突破法令限制後，將在北市科測試，並投入北市公路運輸，有機會解決駕駛員不足的問題。

然而，自駕公車可能和其他車輛發生碰撞，而目前法令尚未明訂交通事故責任歸屬。交通局直言，若想推行自駕公車，需要等待交通部修法，車廠才有投資意願。