長榮航空孫姓空服員抱病執勤後猝逝，意外爆出長榮航空內部請假制度苛刻，會影響扣分和考績等，雖然昨(17)日長榮航空協理楊秀慧表示，請假不會影響考績，但承認會影響之後排假，對此，民航局表示，求長榮航空檢討請假制度，落實管理人員的回報機制，透過勞資座談，與工會討論如何溝通改善。
長榮航空孫姓空服員抱病執勤後猝逝，工會日前揭露空服員請假制度苛刻，會影響扣分和考績，對此，長榮航空昨日召開記者會否認請假會影響績效，不過確實會影響排班，但這不是懲處是獎勵，但被桃園市空服員職業工會怒批公司在記者會上公然說謊，也沒交代清楚請假制度是否會導致懲處與扣分。
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對此，民航局今日也指出，在事發後的調查發現，長榮航空該架航班事務長並未在組員報告中詳實記錄機上組員身體不適情況，因此要求長榮航空強化組員執勤期間健康異常之通報與紀錄程序，落實管理人員的回報機制，檢視請假制度，建透過勞資座談，與工會討論如何溝通改善，後續也提醒所有業者，應從員工角度出發，建立更完善的差勤機制。
根據規定，該架長榮航空航班為波音787機型，空服組員最低派遣人數為8人，該航班派遣人數為12人，高於規定派遣人數，對此，立委劉建國15日就專案報告內容所提該航班組員報告中並未註記有組員身體不適部分提出質詢，認為該航班因機組員身體不適，已有調整任務，顯示組員身體已經非常不舒服，但組員報告中並未提及，質疑長榮並未依照SOP。
對此，民航局何淑萍當時回應，就專案報告中所提組員派遣人數已有12人，強調組員如有身體不適，因屬空服組員，因此「並沒有直接涉及飛安」，但民航局認為此一情況仍應註記，才有利於公司對組員之健康管理與後續之關懷。
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民航局強調，未來會嚴格要求組員如有身體不適，應於組員報告中註記，空服員跟機師、維修人員簽派人員都與飛安有密切相關，是基本常識，也是公司最重要的第一線飛安守護者，無庸置疑，希望外界勿斷章取義。
