外媒引述知情人士報導，香港長江和記實業集團（長和）擬將包括巴拿馬運河兩大港口在內的全球43個港口業務，出售予由美國貝萊德（BlackRock）牽頭的貝萊德-TiL財團及地中海航運（MSC）。然而，若大陸航運企業中遠海運集團無法參與該交易，北京當局可能採取行動阻止。對此，中國外交部發言人林劍18日在例行記者會上表示，不掌握具體情況，但強調國家市場監督管理總局將依法維護市場公平競爭及社會公共利益，堅決反對利用經濟脅迫侵犯他國正當權益的行為。

這宗交易自今年3月公布以來，引發中國官方強烈反彈。綜合《華爾街日報》（The Wall Street Journal，WSJ）與《聯合早報》（Nanyang Sin-Chew Lianhe Zaobao）報導，中國官員已明確向貝萊德、地中海航運及長和表明，若中遠集團被排除在外，北京將干預交易進程。港媒早前亦透露，中國國務院港澳辦主任夏寶龍訪港時，與商界座談未見李嘉誠家族代表出席，顯示爭議未平息。長和曾於5月聲明，強調交易絕不會在不合法或不合規情況下進行。

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此外，中國市場監管總局明確要求交易各方不得規避反壟斷審查，否則須承擔法律責任。上月傳出中遠海運集團及多家大陸國企正洽談出資收購港口權益，顯示中國積極尋求參與。該交易涉及全球23國43個港口，總企業價值約228億美元，對地緣政治及全球貿易影響深遠，後續發展備受關注。