俄羅斯與白俄羅斯的軍事合作再次升溫，並將直接衝擊北約東翼安全格局。根據外媒報導，俄國「聯合飛機製造公司」（UAC）已於 5 月 21 日正式與白俄國防工業展開蘇-75 隱形戰機的聯合生產談判。若談判順利，白俄或將成為首個獲得蘇-75 的外國用戶，並直接參與生產流程，引發北約高度關注。
蘇-75「Checkmate」是由俄國蘇霍伊公司開發的第五代輕型單發隱形戰機，配備 AI 輔助駕駛系統、內置彈艙與匿蹤外型，最高速度達 1.8 至 2.0 馬赫，最大航程約 3000 公里，戰鬥載荷可達 7400 公斤。其設計主打低成本模組化，針對預算有限但需求高階空優能力的國家，包括印度、越南、阿爾及利亞、阿聯等皆傳出過興趣，但目前尚無確定訂單。
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此次與白俄合作談判，標誌著蘇聯解體後白俄沉寂多年的航空製造產能可能重啟。巴拉諾維奇第 558 飛機修理廠、SSJ-100 零件供應鏈與 Grif-1 無人機製造經驗，使白俄具備接收技術轉移與協助生產蘇-75 的基礎條件。
而在北約眼中，這並非單純的產業合作，而是一場潛在的戰略佈局。白俄若成功引入蘇-75，意味俄製隱形戰機將部署於接近波蘭、波羅的海三國與芬蘭邊境的前線地區，對北約在蘇瓦烏基走廊（Suwałki Gap）與整體東北歐空防部署構成壓力。尤其波蘭已採購 32 架美製 F-35A 並陸續接收，白俄若以蘇-75應對，將使東歐空中態勢進一步升高對抗風險。
此外，白俄官方在 5 月 27 日亦宣布接收新一批俄製蘇-30SM2 戰機，為俄白 2017 年簽署 12 架採購合約中的第三批交付。此舉與蘇-75談判幾乎同步，象徵俄白軍事整合程度正持續深化。
即使蘇-75尚未量產，其定位作為「平價版第五代戰機」，在區域性軍備競賽中仍具政治與戰略意義。
蘇-75 最早亮相於 2021 年的杜拜，俄羅斯攜手白俄羅斯一起打造 AI 戰鬥機。 圖：翻攝自看航空
