《軍聞網站》（Army Recongition）報導指出，在本（5）月 7 日土耳其航空、航天及科技節（TEKNOFEST）期間，土耳其航空航太工業（TAI）對外宣布其隱形戰鬥機「可汗（KAAN）」已邁入了全新的發展階段，對此多國都正密切注視。
《中國航空報》在《騰訊網》上的報導表示，自去（2024）年首飛成功以來，土耳其便不斷推進第五代隱形戰鬥機「可汗」的研製工作，也針對「機身及進氣口」進行改良，旨在優化氣動外型，進而提升飛行效率、降低雷達散射截面（RCS）。TAI 的執行長對此聲明，第二架可汗原機型正在緊鑼密鼓的製造中，並預計於今（2025）年底完成。
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《中國航空報》 認為，可汗的研製作業「組織明確」，第一架原機型 P0 用於驗證基本製造及飛行的可能性；再來 P1、2、3 則將聚焦飛行高度、續航時長及起降頻率及相關性能優化，最後 P4、5、6 會專注於生產型配置的優化，包括航空電子設備配置、機身重量及氣流效率等層面。
與此同時， TAI 還計劃在 2032 年左右為可汗安裝由土耳其發動機工業公司（TEI）所研發的國產引擎，可說是將目標放在「國產化」，逐步擺脫他國的進口。此外，TAI 也正推動「無人僚機」（OKU）計畫，預計將可成為鏈結可汗與數款無人平台的框架。未來可汗將藉由指揮無人僚機軍團，來進行高危險性的任務，確保「有人機」的生存。
報導分析，可汗是土耳其軍工發展以來「技術最高」且「預算最高」（預計 100 至 120 億美元，約合新台幣 3,000 億以上）的項目之一。應是在為國防產業增添實力，而非以獲取商業利益為優先。正因如此，TAI 高層指出，巴基斯坦、亞塞拜疆及阿拉伯都在密切「關注」當中。
近期巴基斯坦宣布，將與土耳其展開合作，在巴基斯坦境內建造 TF-X Kaan 「可汗」戰鬥機的生產線，並向中國尋求使用「渦扇-10G 」引擎的許可。圖為「可汗」戰鬥機。 圖：翻攝自 矚望雲霄
土耳其的「可汗」對比 F-22。 圖：翻攝自單手搓核彈
