去(2024)年0403花蓮強震造成新北市環狀線板新站至中原站間鋼箱梁位移，經第三方專家學者鑑定，確認致損原因是施工廠商中華工程未案核定施工圖施作，雙北兩市向中工求償19.27億元。不過中工對於鑑定結果喊冤，認為應該追查新北市當初有無明確設計抗震度。對此新北市長侯友宜今(17)日回應強調，尊重專業判斷，新北市一定會向中工求償，絕對不退讓。
中華工程今日召開記者會，直指新北市捷運局、台北市捷運局共同委託中華民國結構工程學會，針對地震造成環狀線災損的調查報告是不實指控。中工表示，結構學會承接0403地震災損調查，看似以公正第三方之姿調查，但實際上違反《政府採購法》規定，將災害現場勘查的重任，轉交給新北土木公會，而新北土木公會受新北市府管轄，且調查的又是新北環狀線捷運，已失去公正第三方的應有立場。
中工另指出，新北市市長侯友宜先前曾表示，環狀線設計抗震度是依據「鐵路橋梁耐震設計規範」應可承受6級地震，但結構學會報告卻未明確說明可承受幾級地震；中工是承包單位，依照設計規劃按圖施工，應該追查當初的設計是否有明確的耐震度設計。
針對中華工程的質疑，侯友宜表示，環狀線的位移，經過第三方公正的專家判定，市府按照判定的報告向中工求償19.27億，市府尊重專業，也尊重公正團體的判斷，「我們一定向中工來求償，為了守護新北市民的安全跟權益絕對不能受損，我們絕對不退讓。」
