美國國家運輸安全委員會（NTSB）於2月14日發表最新調查報告，針對1月29日發生於雷根華盛頓國家機場附近的空難進行分析。初步調查結果顯示，與客機相撞墜毀的美軍黑鷹直升機可能因通訊不完整，未能接收塔台關鍵指令，且飛行數據出現異常，導致這場造成67人罹難的悲劇。
根據《美聯社》報導，NTSB主席霍曼迪（Jennifer Homendy）在記者會上表示，事故發生前的駕駛艙語音記錄器（CVR）顯示，塔台曾指示黑鷹直升機應從客機後方繞行，但由於通訊疑似因「踩進式傳輸」問題（即多方同時按下通訊鍵，導致訊息被截斷），導致機組人員未能完整接收指令。此外，塔台關於跑道變更的通知可能也未能被清楚接收，造成黑鷹錯過至關重要的指令。
除了通訊問題，黑鷹直升機的高度數據也存在異常。NTSB指出，駕駛艙內飛行員所看到的飛行高度，與飛行數據記錄器（FDR）顯示的數據不一致。一名飛行員報告當時高度為300英尺，另一名則認為是400英尺，而黑盒子記錄的實際高度為278英尺。由於黑鷹直升機配備兩種高度計：一種依賴氣壓，另一種依賴地面反射信號，NTSB目前正在調查這些數據是否存在誤差，導致飛行員錯誤判斷高度。
霍曼迪進一步指出，事故發生時，黑鷹直升機正進行考核飛行，機組人員全程佩戴夜視鏡，這可能也影響了其對環境的感知能力。儘管目前現場調查已告一段落，但NTSB將繼續分析相關數據，以釐清事故確切原因。
