桃園市政府近日公布捷運綠線沿線站名，卻因與先前票選結果不同，且其中4站以「中正」命名，引發熱議。民進黨立委林月琴、范雲、張雅琳、郭昱晴今（27）日上午召開記者會，砲轟桃園市長張善政惡搞民主機制，帶頭推廣威權崇拜。對此，桃園市政府發言人、新聞處長羅楚東回應表示，捷運工程進度在前市長鄭文燦任內進度嚴重落後，張善政上任後努力趕上進度，反嗆4名被指派認領桃園的民進黨不分區立委，對於實質工程進度漠不在乎，但一察覺有操作意識形態的機會就見獵心喜，令人遺憾。
羅楚東強調，捷運綠線動工後，前團隊用了14個月的時間，貫穿的隧道是0，進度大幅延宕；張善政上任後，充分尊重專業，將士用命，僅用3個月就貫穿了1條；1年8個月，G10到G12站的6條隧道全數打通，讓綠線北段有望在2026年通車，不僅如此，全國最大的2台濳盾機也已全數發進，目前已有一部到達G09站，持續朝G07站前進中。
除此之外，綠線通車關鍵設施「北機廠」，在前市長鄭文燦任內擇定在滲眉埤，張善政上任後，發現滲眉埤地基有沉陷問題，導致需要多花公帑處理地層軟弱的整片荒地，進行高達90萬方的土方量的整地工程，市府團隊在8個月內完成15公頃基地整地工程，同時完成維修廠及駐車廠的結構體，再以1年的時間完成行控中心大樓及變電站結構。
羅楚東質疑，4名綠委對於過去種種導致捷運進度延宕的問題視若無睹，難道討論實質議題怕迴力鏢，操作意識型態才是認領桃園市的動機？
羅楚東表示，市府眼中只有民眾實用考量，希望透過命名機制產出清楚易懂的站名，但眼中只有意識形態的政治人物，在乎的只有如何貼標籤；至於有立委以特定路名比例來批評市府，建議該立委可以先去問前市長鄭文燦。
