台派大老郭倍宏經營的宏昇營造公司今(21)日凌晨針對「鏡週刊 403 期」紙本雜誌及網站6月19日新聞發出聲明稿澄清指出，文中有關其所承攬台灣高鐵左營基地增建第二車輛檢修廠及周邊附屬建物土建工程諸多極具惡意之不實報導，不僅未盡社會公器應有之查證責任，且其蓄意拼湊並扭曲部分片面資訊，嚴重侵害台灣高鐵公司及宏昇營造商譽，對此提出最嚴厲抗議。
宏昇營造表示，公司自1994年創立以來，秉持專業與誠信經營，在郭倍宏博士領導下， 對於任何工程履約均全力以赴，務求「如期如質」完工，未敢有絲毫懈怠； 三十多年來兢兢業業，不論從事土木或建築工程、公共或民間工程迭創佳績，迄今獲頒國家建築金質獎 44 座(其中 22 座為全國首獎)，並連續18年榮獲國家優良營造商認證，於業界甚獲佳評，優良之施工品質與辛苦建立之絕佳聲譽乃全體同仁長期堅持與努力的成果，此非任何心懷不軌、意圖不良者所能任意詆毀，更不容低劣媒體以莫須有報導顛倒黑白、血口噴人！
聲明中指出，宏昇公司經由公開投標方式承辦上述工程以來，一直秉持長久一貫的誠實信用守法作風，自2023年12月1日收到決標通知及正式簽約後，即積極依約辦理投保、繳交履約保證金、並於2024年2月19日至4月10日期間陸續提送施工計畫書、品管計畫書、職業安全衛生管理計畫書、環境保護執行計畫書及分包商資料等，依合約規定已完全符合向台灣高鐵公司申請支付本工程預 付款之所有條件；然為避免工程延宕，遂於台灣高鐵公司仍未支付分文的情況下，施工團隊即開始進行相關前置作業，包括拆除消防水帶箱、路 燈、遷移管線、興建圍籬及臨時工務所，並對工區進行清理、養護、灑水， 還架設監控系統，以及陸續完成發包本工程機電及鋼構等重要工項。直至 2024 年 5 月 17 日才檢具發票正式向台灣高鐵公司申請預付款，而台灣高鐵公司經外部監造單位及內部專案控管單位層層審核後，於2024年6月11日支付，這是該工程決標後6個多月宏昇營造公司所收第一筆款項；倘若有如「鏡週刊」所稱係憑台灣高鐵公司高層護航付款，則申請工程款豈有如此拖延之狀況？！
宏昇營造公司也表示，台灣高鐵公司2023年5月8日於高鐵官網公佈上述工程第一次招標公告，投標截止日為7月12日；因未達開標標準，遂於7月17日刊登第二次招標公告，截標日期原為8月31日，但因招標文件更新，乃於8月21日又刊登第三次公告，截標日期為9月21日；公司係於9月21日投標，10月4日上午進行廠商簡報會議、下午辦理議價程序，經台灣高鐵公司審計委員會11月7日同意後，11月8日董事會無異議通過，並於高鐵官網進行公告，12月1日台灣高鐵公司正式發出決標通知函，旋即進行製作合約。由此可知，宏昇公司係憑多年工程專業與實績，經公正合理程序取得本工程之承攬合約。
宏昇營造表示，公司先前從未承辦台灣高鐵公司任何工程，「鏡週刊」無的放矢，濫指宏昇為所謂台灣高鐵公司高層之「皇家御用承包商」云云，公司對此提出最嚴厲抗議。台灣高鐵公司是2024年全球排名第4的永續企業，也是今年入選的亞洲企 業中名次最好的企業，2018年起連續七年獲得台灣證券交易所「公司治理 評鑑」前5％佳績，營運績效極為傑出，其管理階層是宏昇營造公司至為尊敬的世界級經營團隊。宏昇從 2023年8月開始備標本工程，歷經釋疑、投標、 決標、簽約及履約等各階段的互動期間，對於台灣高鐵公司所展現的嚴謹、專業、效率印象深刻，江耀宗董事長、鄭光遠總經理等台灣高鐵公司領導者，絕對是台灣企業家中的佼佼者，而各部門主管及相關工作先 進對於國家重要交通建設竭盡心力的使命感，亦令人十分感佩，值得國人予 以鼓勵。
