紅海危機持續，葉門叛軍胡塞武裝組織近日再度針對行經紅海周遭商船發動攻擊，全球第二大航運公司馬士基(Maersk)北美地區總裁范德斯坦（Charles van der Steene）表示，已通知客戶繞道非洲南端好望角，導致船期延長的情況，可能維持到今年第二季甚至第三季，並透露馬士基已計畫提升貨輪運力6%，緩和船期延誤的惡化狀況。
根據《CNBC》報導，馬士基北美地區總裁范德斯坦坦言，「不幸的是，我們認為紅海不會很快發生任何變化」，他們已提醒客戶，目前較長的航運路線，可能會維持到今年第二季甚至第三季，客戶需要將在供應鏈中花費更長的運輸時間一事納入考量。
范德斯坦建議客戶應增加機動性來應對不確定性，客戶需有能力從不同端點進入北美市場，無論是美西、墨西哥灣或美東。他們也會向客戶確定溝通過後的最佳路徑選擇。
由於商船繞行好望角，導致船舶延誤情況有所惡化，連帶致運力下降，范德斯坦表示，為了讓貿易流暢，馬士基計畫增加6%的船舶額外運力，他透露，美企方面也擔心交貨時間，
