台南即將迎接「府城400」的大事，但台南車站由於站體古蹟修復，再加上鐵路地下化工程同時施作，完工時程不斷延後，除車站外觀被鷹架及防塵布幕完全覆蓋住外，站內也多次出現漏水，整個站區更遭工程圍籬層層阻隔，嚴重影響動線和交通安全。立委今（8）日林俊憲要求台鐵先就可立即著手的外觀部分進行改善，並與台南市政府交通局研擬站區交通改善措施，力求在府城400前還給台南一個典雅美觀的門面。
立委林俊憲今日召集交通部政次胡湘麟，交通部台鐵局局長杜微，路政司專委魏瑜以及文化部文資局組長林炳耀，台南市副市長葉澤山，台南市政府交通局副局長熊萬銀，台南市議員林依婷、沈震東親自參加，邱莉莉議長、周嘉韋、蔡筱薇也派代表共同與會，前往台南車站會勘整修進度及外觀改善工程。
林俊憲表示，近來他接到非常多民眾投訴，火車站前工程已經進行多年，從2017年展開修復以來車站就被鷹架布幕覆蓋，6年過去了，鷹架布幕也隨著時間越來越破落，不僅車站變大型工地，甚至像「爛尾樓工地」。台南作為國內首屈一指的文化古都，擁有少數幾座現存仍在使用的日治時期車站建築，將古蹟修復、找回往日光彩是好事，但經歷的「黑暗期」真的太久了。台南明年馬上就要迎來400週年，將舉辦一系列慶祝活動，車站作為城市的門面，難道要讓遊客和市民對台南400週年留下如此不堪的印象？他要求台鐵局儘速提出改善方案。
台鐵局回應，會分三個階段進行改善工程。首先第一階段會先將車站既有鷹架、防塵網全數捲起，避免破落印象再現，這部分在11月13日前立即完成，目前已經協調工班準備進場。此外，內部候車大廳現有的古蹟圖像帆布也會全面更新，讓旅客有全新感受，預計在11月30日完成。第二階段則是針對車站外圍美化，盡力降低工程帶來的雜亂感。第三階段則是將外圍鷹架再加固，並新增附掛半透明浪板配合光雕，候車大廳展示牆也會再美化，預計112年11月完成設計、12月決標，配合2月台南舉辦2024台灣燈會前完成，讓市民與遊客有煥然一新的感受。
交通部政次胡湘麟表示，台鐵局針對這次圍籬整修工程，一定會依工程期程進行，不再跳票。也針對台南車站外觀問題，承諾如期如實絕不拖延，明年將舉辦眾多台南400活動，車站為重要門戶，以符合台南城市意象。
台南市副市長葉澤山則表示，未來台南火車站的投射光雕，可作為台南景點整修工程的典範，未來將集結藝術家，將施工工程的圍籬，設計得更有意象，將台南澈底塑造成藝術城市。
除了站區工程美化外，林俊憲也請台南市政府交通局因應工程帶來的交通問題提出改善措施。交通局表示，目前已研擬短期和長期作為，短期包括增設指示提醒機車提前改道、於北門路民族路口增加行人專用時相、透過調整圓環槽化線型梳理接送區車流，以及運用智慧監控調整車多方向的綠燈秒數，即時依據路況紓解車流等。至於長期改善規劃，林俊憲也允諾向中央爭取站前圓環交通改善設計經費，協助市府將圓環改採人車分流及設置公共運輸轉乘專區，藉此機會也推動他長期以來關心的改善行人安全議題。
林俊憲認為，台南即將慶祝府城400週年，而車站古蹟修復以及同時進行中的市區鐵路地下化工程，正是台南持續邁向下個100年的重要轉捩點。他相信市民朋友們也都有一樣的認知，所以這幾年來默默忍受工程帶來的不便，只為了讓台南的未來更便捷美好。他提醒台鐵局，除了要在安全的前提下儘速完成工程施作外，也要求台鐵、文化部組成專案小組聯席審查，尤其因目前工程僅剩10%，實在不應該繼續拖延往後也要顧及施工過程可能帶來的外部影響與民眾觀感，文資局也表示此案文資審議可專案處理，不用送大會，預計工程可以縮短8個月，可在2025年年底完工。
台鐵局回應，會分三個階段進行改善工程，更新，配合2月台南舉辦2024台灣燈會前完成，讓市民與遊客有煥然一新的感受。 圖：黃博郎／攝
