民進黨總統參選人賴清德15日表示，他擔任行政院長時核定的台中捷運藍線綜合規劃案，遭台中市長盧秀燕更改路線，特別改到「有利人士」住家附近，令人失望。對此，國民黨總統參選人侯友宜昨日表示，盧秀燕市長上任後的調整更公平也更省成本。對此，民進黨立法院黨團今（16）日怒批，去年調資料時，發現中捷藍線的經費相較林佳龍時期暴增300多億元，今年再追進度，已變成共增加633億元預算，「侯友宜說省成本，你算給我看」。
侯友宜昨日於臉書發文表示，林佳龍市長時期將中捷藍線「捨直取彎」，使經費暴增，也未與台鐵沙鹿車站共構規劃，因此，盧秀燕上任後，調整回胡志強前市長的規劃路線，不僅更公平、更省成本，捷運服務範圍也更大。
對此，民進黨立法院黨團今日開記者會，批評國民黨將台中捷運藍線從專業審查變成政治審查。
民進黨台中市立委林靜儀表示，中捷藍線在林佳龍市長剛卸任時，興建經費是900多億元，過了5年，現在已變成1600多億元，整整增加633億元；但侯友宜卻在臉書上發文表示，現在改得比較省成本。對此，林靜儀怒斥侯友宜胡扯，5年增加633億，怎麼叫做比較省成本，請侯友宜搞清楚狀況再來評論中捷藍線。
林靜儀說明，如果不是去年的補選，台中市多數海線的民眾沒有機會知道，變更後的站體竟然沒有和原來的沙鹿站共構，也是去年補選爭議後，台中市府才挪動了一點點，甚至現在有說法是要待捷運蓋完後才會挪動鐵路的站體，「侯市長不知道吧？連新北都搞不清楚」。
林靜儀指出，正英站、坪頂站附近的確有特定家族土地，先姑且不說是為特定土地而來，關於這2個站點的爭議，市府並沒有提供專家開會討論為何在此設站的會議資料，若不是去年的補選，海線的民眾甚至不會知道原先的坪頂站已經不見了。
林靜儀直言，在過去交通部和台中市府的公文來往中，難以得知市府到底找了多少專家、開過多少重要會議，以及這幾個站點的設站究竟是基於什麼樣的理由。她表示，自己也期待中捷藍線可以蓋起來，但請市府提供足夠資料和專業評估，讓他們說服選民和社會，向行政院多要求這些預算。
民進黨團副書記長洪申翰也補充，國民黨拿這樣專業的議題做政治操作、提供錯誤訊息，侯友宜甚至說現在卡住中捷藍線的就是民進黨，這是百分之百污衊。
他提及，過去中捷藍線進入沙鹿和台鐵共構，就是因為能讓市民轉乘便利，反而是盧秀燕和顏家把這樣的機會取消，拉去正英站，拉在顏家土地旁邊，現在是因為盧秀燕和顏家綁架中捷藍線，才造成延宕的狀況。
洪申翰也批評，侯友宜睜眼說瞎話，明明就是盧秀燕的規劃，讓中捷藍線多了633億元，侯友宜卻說省成本，這究竟是無知識受欺騙，還是打算用選舉語言，讓大家產生認知錯亂，把盧秀燕的問題丟給民進黨？
洪申翰更直言，侯友宜連基於事實、專業都做不到，怎麼來做市政建設，乃至國政治理，他呼籲藍營懸崖勒馬，回到專業審查及核定。
最後，林靜儀表示，中捷藍線在盧秀燕上任800多天後，才將綜合規劃計畫案送到中央，她質問，「請問是誰在拖進度」？
