環保署自今年1月推出「老舊車輛汰舊換新2.0」後，目前又有了新的進展，自6月1日起「廢車回收一站通」網站將提供新媒合選項，汰換老舊車輛，可加碼換現金，原本環保署所補助的每輛可領1萬5,000元，因竹科加入收購而加碼至1萬6,000元，車籍在竹竹苗地區者，領取金額更提高到1萬9,100元。
環保署表示，今年1月推出「老舊車輛汰舊換新2.0」有新進展，將媒合新竹科學園區管理局加碼收購減碳、減空污效益，宣布於6月1日起以新價格收購老舊汽車，只要上「廢車回收一站通」網站將可看到更為優惠的收購方案。
原本環保署所補助的老舊汽車汰換電動車每輛可領1萬5,000元，但因竹科加入收購而加碼至1萬6,000元；車籍在竹竹苗地區者，領取金額更提高到1萬9,100元；另外新竹縣環保局則比照去年持續收購電動機車減碳效益，每輛2,000元。
環保署副署長沈志修表示，《氣候變遷因應法》在今年2月15日正式上路，為加速達成國家「2050淨零轉型」目標，運具電動化轉型就是重要策略之一，目前台灣運輸部門的溫室氣體排放就佔13%，透過本次媒合服務平台擴大媒合車種及減碳、減空污項目，開發單位（企業）可落實環評的減碳承諾，一般人也可在參與減污減碳的環保工作外，增加一項額外收益。
目前竹科管理局及新竹縣環保局提出收購計畫，其中竹科管理局規劃收購全國小客貨車減碳效益，依換新車種不同，給予不同收購金，以汽油小客貨車為例，每輛可獲得竹科減碳媒合收購1萬3,000元、加上環保署空污補助2,000元及原本回收獎勵金1,000元，可一次領取1.6萬元。
另外，在竹竹苗空品區，因為竹科加碼收購減空污效益，最高則可領取1萬9,100元；另新竹縣環保局則比照去年持續收購300輛汰舊換購電動機車減碳效益(至今年底，限新購電動機車車籍在新竹縣)，每輛2,000元。
而環保署分別與竹科管理局及新竹縣環保局簽訂媒合委託契約，其中新竹科學園區管理局提出「溫室氣體」抵換量取得計畫，預估2年內收購汰換燃油小客貨車計2萬6,400輛，約42萬噸減碳效益，另在竹竹苗空品區「空氣污染物」抵換量取得計畫，預估3年內收購汰換燃油機車、小客貨及大客貨車計1萬9,578輛，空氣汙染物減量效益為揮發性有機物34噸/年、氮氧化物約75噸/年。
