台中市南屯區文心南路的興富發建案10日在頂樓施工拆除塔吊時，吊臂從31樓高度掉落台中捷運軌道，除砸破隔音牆也造成行進中捷運車廂損毀，釀成1死10傷重大事故。對此，日本政治學者小笠原欣幸重話抨擊台中捷運事件，他直言：「如果不究因、不改善，海外旅客都不來！」
這起事故導致搭乘中捷的靜宜大學助理教授林淑雅不幸罹難，肇事建商興富發被起底，相關建案5年來就發生9起重大工安事故，光是過去3年在台中就發生至少5起工安意外；而事發當時的監視器畫面顯示，從吊臂掉落至列車撞上，中間約40秒時間，然而卻因為3大環節接連失靈，造成事故，包括障礙物偵測系統未發揮作用、保全及隨車員來不及反應、高架橋和隔音牆的偵測問題。
小笠原欣幸11日在臉書發文提到，10日發生的台中捷運工安意外，讓他想起兩年前的台鐵408次太魯閣號事故，當時太魯閣號列車在花蓮清水隧道前撞上滑落邊坡、橫躺在軌道上的工程車後失控出軌，釀49死、213人輕重傷，是台鐵近73年來最嚴重的事故。肇事的工程包商李義祥一度說謊，事後發現他因操作問題出包卻未即時通報所致。
針對中捷事故，小笠原欣幸表示：「又是一個絕不能發生在台灣的事故，建築工地周圍安全管理問題是否被漏掉？」他喊話台灣的交通主管機關徹底檢討安全管理系統，並強調：「台灣的公共安全又亮紅燈，台中捷運和台鐵太魯閣號事故，都是旁邊的工程安全管理不夠嚴謹，真的感到遺憾和難過，如果不究因、不改善，海外旅客都不來！」
貼文底下吸引不少回應，許多網友紛紛留言說：「丟臉，台灣做建設的都是為了省成本，希望這次能一併喚起台灣人的工安意識」、「台灣工安真的要加強，去過現場就知道，水準參差不齊」、「這間建設公司已經出事好幾次了」、「我真的很愛台中，所以特別難過和生氣」。
日本知名學者小笠原欣幸。 圖：取自小笠原欣幸臉書
