建案吊臂掉落砸到台中捷運，釀成1死10傷，台灣基進台北黨部主委吳欣岱今天(11日)表示，比起台中市長盧秀燕震怒、要重罰廠商，她更想知道建商有責任，政府的勞檢、公安檢查有沒有確實？

中捷事故引發各界關注，吳欣岱在臉書三問盧秀燕，除了建商責任，政府的勞檢、公安檢查有沒有確實？她也想問中捷，針對空中障礙物的應變措施SOP有沒有盲點？再來，身為乘客如果真的有緊急狀況，該如何自救？但這些都是盧秀燕新聞稿中，完全看不到的。

吳欣岱指出，理論上中捷所使用的通訊式列車控制技術 (CBTC)，擁有隨時停下一台列車的能力，但是從中捷發言人提供的資料來看，事故發生時因為吊臂懸空在軌道上，沒有造成軌道短路或破壞電力，因此沒有觸發警報，當然也就沒有介入的機會。

吳欣岱強調，台灣的軌道運輸系統，除了高鐵有完整的防闖入偵測系統以外，高雄輕軌也有在規劃偵測異物進入軌道的防碰撞系統，這些都是降低事故發生機率的實際作法，希望盧秀燕應該要負起市長的責任，提出一個完整的檢討報告，不應該只是發新聞稿說要重罰而已。