繼數年前與中國海警船對峙 30 小時後，越南漁政船近日又在南海 ( 越南稱東海 ) 萬安海灘連續與中國海警船發生衝突。兩方最近距離僅 100 米，危機直線逼近。
中、越兩國素有南海主權爭議，近日，中國兩艘海警船、 7 艘漁船，以及向陽紅 10 號萬噸級科考船，共 10 艘船隻 9 日在南海萬安灘附近海域作業，卻被越南漁政 KN414 號船靠近，試圖插入中國船隊之中進行干擾。據悉，中國海警船 4303 號船面臨越南漁政船的靠近，進行驅離。
越南漁政船最近時距離中國海警船僅僅 100 米，已經到了容易發生碰撞的危險距離了。之後，越南第二艘漁政船 KN472 也開始到相應海域支援，試圖繼續對中國船隊進行騷擾。而不久之前，也才剛發生了越南漁政船與中國海警船對峙 30 小時，最終中國海警船將越南漁政船逼退的事件。
中國號稱萬安灘是固有領土，可是在該地區戰略價值顯現，尤其是該海域下巨量石油儲備被發現後，部分鄰近國家也都聲索主權。 20 世紀 90 年代，中國海底石油勘探船在萬安灘附近水域作業準備進行石油開採等工作，就遭到了來自越南的騷擾，最終中國被迫暫停了作業。
越南在中國暫停相關石油勘探工作之後，自行在萬安灘進行石油勘探，並且建設了自己的「高腳屋」，用以宣示主權。近年南海因漁權與石油開採問題，屢屢引發鄰近國家的衝突，對於中國海警船在萬安灘附近「執法」，越南漁政船也是多次進行阻撓。
為了進一步維護南海主權，越南出動軍事力量，並在阻止中國鑽井平台建設的同時，建設了以 DK1/12 ， DK1/14 和 DK1/11 等為代表的系列鑽井平台。
萬安灘是從麻六甲海峽到南海的必經之路，對於各國海上航運十分重要。且萬安灘附近海域下面石油儲量豐富，成為極重要的戰略位置，也成為各國爭奪主權的要地。
萬安灘是從麻六甲海峽到南海的必經之路，對於中國海上航運十分重要。且萬安灘附近海域下面石油儲量豐富，成為極重要的戰略位置。 圖：翻攝自騰訊網
越南實際控制的萬安灘，設有油氣開採設施。 圖：翻攝amti.csis.org
