針對行政院拍板促進公共運輸使用方案，基北北桃將推行1200元通勤月票，目標7月正式上路。台北市交通局長謝銘鴻今（9日）答覆議員質詢時說，預估7月有42萬人使用，9月可成長至50萬人，2025年可達79萬人，未來還會逐年成長，盼減輕年輕人負擔，也減少私人運具使用。
台北市議會交通部門下午進行質詢及答覆，邀請交通局相關官員列席。民進黨議員陳賢蔚關注基北北桃1200交通月票進度，謝銘鴻表示，1200月票為四個縣市共同提出申請，中央4月底才公布補助辦法，但整個計畫都已研擬中，近期12日會簡報，當月26日公布審查結果，預計7月實施。
謝銘鴻指出，針對定期票使用須知有研擬中，但還未完全定案，仍須與新北、桃園、基隆研訂，目前中央還沒審查，中央近期會公佈都會生活圈審查結果，應定案後對外公布較為妥當，目前目標仍以7月上線為主。
陳賢蔚詢問，那如何評估將退場的雙北1280定期票使用成效？謝銘鴻回應，實施後私人運具移轉約6.6%，且也可降低通勤民眾的負擔。謝也說，據他所知，當時1280定期票的單月售出最高月票達34萬張，未來待1200月票再納入基隆、桃園，預估7月上路後，有42萬人使用，但9月後應可成長至50萬人，未來還可逐年成長。
另定期票北市自付經費，謝銘鴻說明，目前1280定期票是10.24億元，未來可能還要負擔基隆、桃園的費用，粗估2025年經費會增至14.2億元，希望推動定期票減輕年輕人負擔，也減少私人運具使用。
