台南鐵路地下化工程原本預計2024年通車，2026年全線完工，但施工中挖到了大量歷史遺跡，包括距今約兩千年前的「聖功女中遺址」，前後共19處遺跡出土，對此，鐵道局南工處表示，目前14處遺跡已完成移置，尚有5處待探查、回填或移置，導致工程進度勢必會受到影響，不過對於工程中屢屢挖到寶物，讓很多網友相當興奮，大讚台南果然是古都，處處都是寶。
台南鐵路地下化工程，從東區林森通勤站到北區柴頭港溪長約7公里餘的鐵路沿線，施工4年多來共發現多達19處遺跡，包含距今約兩千年前的「聖功女中遺址」，還挖到清朝大北門城垣遺跡、人骨、糖間遺構及日治台南車站舊排水設施，甚至有全台唯一僅存的日治時期轉車台。
對此，南工處表示，目前19處遺跡中，已有14處完成移置，尚有5處待探查、回填或移置，不過原本南鐵地下化預計2024年切換地下通行，全線2026年完工，受到這些遺構影響，工程勢必受到延宕，目前仍在評估完工與通車延後的時程。
對於台南地底下的遺址，常常討論台南大小事的粉專《台南式》也幽默表示，「新竹棒球場地底下算什麼，台南的地底下才真的是臥虎藏龍，一堆大秘寶」這讓很多網友相當興奮，笑稱台南到果然是古都，處處都是寶，不過也有人認為，台南地底下這麼多寶物，每每挖到遺跡就得停工，「真的可以活到它建完嗎？」
全台唯一僅存的日治時期轉車台。 圖：取自台南文化資產管理處網站
常常討論台南大小事的粉專《台南式》也特別介紹南鐵地下化工程所挖到的遺跡。 圖：取自台南式臉書
台南地底下常常挖到遺跡受到很多人討論。 圖：取自台南式臉書
