美國軍工大廠「通用動力」(General Dynamics)旗下「國家鋼鐵和造船公司」(National Steel and Shipbuilding Company，簡稱NASSCO)為滿足美國海軍和海軍陸戰隊的新興需求，計畫對遠征機動基地(Expeditionary Mobile Base，ESB)進行多項重大修改，使ESB成為無人機、艇、潛具「母艦」及搭載F-35B成為航空母艦戰鬥群支援艦。
針對美國海軍和海軍陸戰隊新的「分散式海上作戰」(DMO)與「遠征前進基地作戰」(EABO)作戰概念，NASSCO提出ESB艦船的修改以支持這些想法。包括一個新的尾部飛行甲板以支持無人駕駛飛行器操作、安裝無人水下航行器(UUV)艙、配備海上精密升降機(ASPL)及搭載F-35B等機種的計畫。
NASSCO設計了一個船內的「特製發射系統」，可以支援各式UUV操作，包括目前最大的「殺人鯨」(Orca)無人潛艦，不但可以將潛航器從船艙中「發射」出去，還可以讓執行任務完畢的潛航器「回收」檢修。據稱已克服海象問題可能造成的不穩定。而ESB擁有廣泛的指揮和控制系統，可以讓無人機、艇、潛具的指管、情蒐分配，獲得迅速、敏捷的處理。
另一個修改項目是討論讓ESB配備海上精密升降機，讓ESB可以執行為其他艦船補給的任務，其中包括重新裝載垂直發射系統(VLS)。若ESB可以執行垂直發射系統的重新裝載作業，則可讓驅逐艦等船艦不必入港補充彈藥，節省脫離戰場時間，這是美國海軍作戰部門一直想要的部份。
至於包括F-35B、MV-22、CH-53K等大型兩棲作戰用飛機是否可以藉由ESB中繼，在航空母艦、兩棲突擊艦等艦艇中移轉的問題，NASSCO信心滿滿認為改裝飛行甲板後的ESB可以完全支持，甚至可以將其視為配備F-35B的兩棲突擊艦。
美軍最新成軍服役的遠征移動基地艦「米格爾·基思號(ESB-5)」是目前美軍最大排水量的常規動力船艦，2022年起部署西太平洋地區服役。另還有2艘同級艦在建造中。遠征移動基地艦的主要任務是在沒有港口可運用的情況下，提供美軍艦艇支援，可用作直升機起降基地，並為軍事行動提供後勤支援。修改計畫部份還有待美國海軍評估及後續預算爭取。
美國國家鋼鐵和造船公司計畫在ESB尾部新增一個飛行甲板以支持無人駕駛飛行器操作。 圖：翻攝NASSCO官網
美國國家鋼鐵和造船公司ESB改造計畫，在船艙中設置「特製發射系統」，可以支援各式無人潛航器操作。 圖：翻攝NASSCO官網
美國國家鋼鐵和造船公司認為改造飛行甲板後，ESB可起降F-35B戰機。 圖：翻攝NASSCO官網
