台灣交通的肇事率居高不下,日前CNN還報導台灣交通宛如「行人地獄」,恐衝擊台灣觀光。因此立法院交通委員會今初審「道路交通管理處罰條例」修正草案,恢復可檢舉人行道、行人穿越道等臨時停車和違規停車,臨停可罰300到600元,違停則是開罰600到1200元,最快明年上半年實施。

台灣今年1至9月交通部死亡人數達2293人,創10年新高,而外媒CNN也用「行人地獄」來報導台灣交通,而行人問題較嚴重的是既成道路,包括人行道無法貫通,騎樓被佔用等。不過因民眾檢舉交通違規案件暴增,甚至出現報復檢舉行為,讓警力無法負荷,因此交通部今年4月底限縮民眾可檢舉項目為46項,其中紅線、黃線或人行道違規停車不再受理。

不過近日台灣被點評行人地獄,為維護行人安全,立法院交通委員會今初審「道路交通管理處罰條例」修正草案,恢復可檢舉項目。交通部表示,未來汽車駕駛人若在橋樑、隧道、圓環、人行道、行人穿越道、快車道等臨時停車,將恢復開放民眾可拍照或舉證檢舉,臨停可開罰300到600元,另若違規停車可罰600至1200元。

營建署也對此表態,希望人行道不要劃設停車位和停車,若地方政府有劃設停車位,民眾機車可停放,不過若沒有停車格停放人行道上,將可開罰和檢舉。據警政署統計,未來若人行道違規停車或臨停開放民眾檢舉,每年預估將增加50萬到80萬的檢舉量,警力尚可接受。

此外,今初審修法也通過汽車裝載人客或貨物不穩妥也可檢舉,可罰3000到1.8萬元,另汽車裝載貨物發生掉落物狀況,也將納入檢舉,若相關草案在立院本會期順利三讀通過,最快明年上半年將會實施。