台鐵局日前已預告台鐵公司化部分子法草案，不過被台鐵工會抨擊該子法尚未達成共識，且台鐵產工也指出該子法公告時間只有3天太短，無法充分意見陳述，對此，交通部長王國材表示，如果工會有需求，會尊重工會的意見，並延長預告期。

台鐵公司化條例通過後，與工會協商16條子法的過程始終不順利，對於台鐵工會的指控，王國材今日於立法院交通委員會質詢時表示，日前公告的子法只是預告階段，並非正式公告，之後會和工會溝通，未來一定會依照與工會的雙方協議進行。

另外，台鐵產工日前也指出，兩草案公告時，台鐵局表示因尚無影響一般乘客的權益，因此縮短陳述意見期間至3日，但參考行政院近期對公務員加班費、工時改制相關辦法，雖因時效問題縮短，但仍給予至少14日預告期讓社會各界表達意見，因此認為台鐵公司化議題涉及運輸安全與公眾利益，僅3日完全不足以陳述意見。

對此，交通部人事處長蔡英良則回應，有關子法的規定，按照行政院公告都在14天以內，但是這次的任用人員與優退辦法，最主要沒有涉及人民權利義務，因此只有3天是符合規定的。

因為企業工會有25個理事親自參與兩個法案的討論，也請台鐵內部與企工、產工兩工會溝通，雙軌進行，其實有給兩工會相當長的時間表達意見，如果還有其他疑慮，在預告期間提出，我們還是會受理相關內容。

王國材也說明，由於年底前要編列明年的預算，因此趕著確定所有公司化子法，加上日前預告的子法僅牽涉到台鐵內部，對社會大眾沒有直接影響，且相關內容都有給工會看過，因此採用比較短的預告期3天。

不過如果工會覺得需要的話，可以延長預告期，未來會在無資位人員的任用有共識的狀況下才會一併公告，而預告本來就可以有好幾次，因此之後交通部會尊重工會的意見，如果覺得預告的時間太短的話，我們會再與工會溝通，進行相關調整。