今(14)日近午時分一輛預拌水泥車行經翠華路橋，過彎時不知何故當場衝破路橋護欄，墜落約3樓高的橋下，司機被壓在車底，當場無呼吸心跳到院急救後宣告不治，一對騎機車路過的祖孫被波及倒地受到皮肉傷。台灣民眾黨旗鼓鹽市議員參選人劉家榮呼籲交通局，好好思考如何整體規劃，包含考量路橋本身的存續性或其他變通做法。

劉家榮表示，事發當時他正好在附近掃街，第一時間趕往現場關切，實際走一趟車禍地點，上了陸橋後，橋墩雖然設有限速40公里，但橋上有個90度大轉彎，尤其是北往南向，過彎後剛好就是下坡，且陸橋上沒有明顯減速提醒的設施，一但速度過快便容易發生意外，且類似的事故在去年也曾發生過。

劉家榮表示，過去在附近里區走訪時，曾與陸橋附近居民討論過，關於翠華陸橋拆與不拆的想法，翠華陸橋是交叉的重要節點，上游連接大中快速道路與高鐵左營站車流，也有台17線經過，是左營區重要聯外幹道。而翠華路為了安全考量，設有明確的公告，全線都是禁止砂石車跟大貨車通行，所有大型車輛皆必須上翠華陸橋，但相對又擔憂發生今天這樣的憾事。

最後，劉家榮也呼籲交通局，要好好思考怎麼樣做整體的規劃，包含考量這個路橋本身的存續性，或是其他變通的做法。不拆，就必須考量到橋上90度過彎安全的配套措施問題；拆，就必須考量到翠華路的交通流量及行車安全等問題。劉家榮認為，拆跟不拆都必須以民眾的最大利益為考量，建議交通局務必廣邀專家學者、民間專業人士共同來探討如何解決這類的問題。