據《中國新聞週刊》報導,中國中央紀委國家監委網站 9 月 19 日消息表示,經中共中央批准,決定開除前中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖黨籍。指出盛光祖「靠海關吃海關,靠鐵路吃鐵路」,用人腐敗和用權腐敗交織,將其移送檢察機關依法審查起訴。

經中國中央紀委國家監委調查指出,盛光祖違反中共中央八項規定精神: 違規接受宴請、旅遊等活動安排,收受可能影響公正執行公務的禮品;在幹部選拔任用工作中為他人謀取利益;對親屬失管失教,縱容、默許親屬倚仗其職務影響謀取私利;將公權力當作攫取私利的工具,「靠海關吃海關,靠鐵路吃鐵路」,用人腐敗和用權腐敗交織,利用職務便利為他人在企業經營、項目承攬等方面謀利,並非法收受巨額財物。

報告表示,依據《中國共產黨紀律處分條例》、《中華人民共和國監察法》、《中華人民共和國公職人員政務處分法》等有關規定,經中央紀委常委會會議研究並報中共中央批准,決定給予盛光祖開除黨籍處分,按規定取消其享受的待遇、收繳其違紀違法所得、將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴,且所涉財物一併移送。

2011 年中國杭深線動車組列車發生追尾事故,間接讓中國鐵路系統腐敗落後的暗幕被曝光,網友甚至列出了盛光祖的 「七宗罪」,不但奢靡度日,甚至欺瞞大眾,不公開死亡名單;事故發生後還褻瀆、毀壞車廂遺物遺體。

截止 2010 年年底,中國鐵路企業負債約 1.8 兆人民幣 ( 約 8.06 兆台幣 ),盛光祖 2016 年離任時,據《 中國鐵路總公司 2016 年度審計報告 》顯示,截至當年 3 月末,中鐵總資產負債高達 4.14 兆人民幣( 約 18.53 兆台幣 ),被外界認為一切都是因為盛光祖腐敗甚至貪污造成的。