美國參議院 7 日通過《通膨削減法案》，將撥出數十億美元發展電動車及車用電池製造，不過排除北美以外組裝電動車的優惠。南韓批評此舉歧視外國製造的汽車，有違世貿組織 ( WTO ) 的規則。韓媒痛批，美國和日本政府為了自身利益，「在背後對韓國捅刀子」，質疑美、日合作誠意。
有資深記者撰文投稿至韓國《紐西斯通訊社》，指出美國為了拉攏南韓加入中美競爭，透過多方管道要加強合作。美韓在首腦會談中，或是在北約峰會期間，兩方都維持緊密聯繫。
美國日前啟動晶片四方聯盟（CHIP-4），並邀請南韓加入，不過因為顧及中國市場，南韓目前仍在猶豫。南韓總統尹錫悅強調，會依照國家利益評估決定。
文章接著提到，拜登政府 16 日簽署一項「排韓」的《通膨削減法案》。根據規定，南韓製造的電動車被排除在稅收優惠的清單裡，南韓對此感到不滿，已正式提出抗議。該名記者直言，「這令韓美之前的合作黯然失色」
此外，南韓還指控，尹錫悅曾公開表明要改善與日本的夥伴關係，但是日本首相岸田文雄在日本二次大戰無條件投降的 77 週年紀念日，以個人身份向靖國神社獻上「玉串料」（祭祀費），引起外界熱議，韓國批評此舉等同「間接參拜」靖國神社裡面的甲級戰犯。
近年日、韓關係不斷惡化，長期被稱為「邦交正常化以來最糟糕」，兩國存在許多懸而未解的問題。韓媒指控，美、日兩國已經偏離了既定軌道，合作誠意令人質疑。因此韓國政府下一步應對美、日、韓合作的策略，備受人民矚目。
韓國KIA的電動車。 圖 : 翻攝自Carture
