台北捷運工程局從2019年開始進行捷運初期路網的電扶梯、電梯改善工程，並宣布今年1月3日起，忠孝復興站捷運4號出口封閉施工，歷經7個多月後終於完成，於今（15）日正式啟用。根據業者統計，封閉7個月預估影響150萬人次，影響甚鉅。

捷運局表示，因應高齡化社會，提供優質無障礙搭乘環境與便利使用，捷運局提出「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向電扶梯或電梯」改善計畫，將捷運車站部分出口分階段改善為雙向電扶梯或增設電梯。

由於台北捷運每日運量近200餘萬人次，車站出入口暫時封閉對通勤族造成不小的影響，但電扶梯改善工序繁瑣及耗時，電扶梯拆除、樓梯敲除及新設、新設電扶梯安裝及測試、電纜線拉設等工作，在有限用地進行，部分作業須靠人力敲除搬運，或限夜間收班後與營運前進行，施工上比新建工程更困難，因次耗時也會比其他工程久。

而根據SOGO統計，人潮眾多的忠孝復興站，自2021年1至7月光從與捷運4號出口連接的忠孝館B1連通口入店的人流超過150萬人次，不管事對業者還通勤族影響都很大。