據外媒《 FlightGlobal 》今 ( 26 ) 日報導，美國聯邦航空管理局（FAA）計畫要求美國航空公司檢查並修復部分飛機，以降低波音 777 型號飛機的油箱爆炸風險。
FAA 昨 ( 25 ) 日發布了一項擬議的適航指令 ( AD )，要將所有美國註冊的 777 型號飛機進行檢查跟維護，共 282 架的飛機被要求在電線束上安裝鐵氟龍套管。此份指令詳細說明了檢驗措施是建立在防止火災和爆炸的基礎上。
在 1996 年，美國紐約發生的環球航空 800 號班機（ TWA800 ）空難，起因就是因為油箱爆炸，美國國家運輸安全委員會 ( NTSB ) 確定燃油和空氣混合物可能在噴氣式飛機的中央油箱中發生爆炸。
FAA 早在 2017 年就發布過類似的檢驗制導方針，要求檢修多架 777 機型的飛機，為了防止故障電流或雷擊造成飛機主油箱和中央油箱產生內部電弧，若電弧遇到易燃的航空燃料氣體，可能就會引發油箱爆炸。
指令文件中也提到，美國航空公司需檢查並密封中央油箱和左右主油箱的緊固件。
FAA 估計，這些檢驗要求將使每架飛機損失近 50,000 美元 ( 約為 150 萬台幣 )，美國航空業的總花費約為 1,400 萬美元 ( 約為 4.2 億台幣 ) 。
波音公司 ( Boeing ) 表示，對 FAA 發布的制導方針是「完全支持」。
波音 777 型號飛機的駕駛艙。 圖 : 翻攝自維基百科
1996 年的環球航空800號班機（TWA800）空難，圖為飛機殘骸。 圖: 翻攝自維基百科
