中華快遞為中華郵政子公司，以銀行快遞為主力業務，但年資17年的員工薪資僅2.9萬，讓中華快遞企業工會相當不滿，4日宣布發起第一波北部罷工行動，約80人參與，並到交通部陳情，提出全面加薪5000元等訴求。對此，交通部則承諾，將督請中華郵政公司促請中華快遞公司建立合理及公平的調薪制度。
中華快遞企業工會昨上午至交通部陳情，指出員工薪資十幾年來都落在基本工資邊緣，年資5年者的月薪僅2萬6000元、年資10年者月薪2萬7400元，還有年資17年員工月薪只有2萬9000元，但外包人員薪資卻達3萬8000元，因此提出3項訴求，包含正職員工薪資要高於外包派遣、全面調薪5000元、薪資結構參考郵政母公司。
對此，交通部回應，經中華郵政公司表示，其轉投資的中華快遞公司歷年經營績效良好，但基層員工薪資水準與同業相較確有偏低情形，因此中華快遞公司已於去年10月1日起依薪資級別調薪1%到5%。
交通部表示，將請中華郵政公司透過其派任的法人代表董事，督導中華快遞公司針對工會訴求妥適研議，並建立合理及公平的調薪制度。
而中華快遞企業工會則回應，因第一波罷工已有進展，今(5)日上午5時開始恢復正常上班，今明兩天將與交通部、中華郵政公司、中華快遞公司進行協商，若不能給予讓會員滿意的調薪方案，將擇日發動全台總罷工。
中華快遞企業工會表示，若交通部、資方未能達成加薪訴求，將發起全台罷工。 圖：擷取自臉書「終結血汗物流－台灣貨運倉儲產業工會」
