台鐵局為提升服務品質，並配合EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車擴大投入營運，將從明起進行時刻調整，其中摺疊門莒光號確定走入歷史，今（28日）七堵開往新左營第521次的折疊門莒光號為最後一班，鐵道迷千萬別錯過。
台鐵指出，摺疊門莒光號也將在這次改點後退役，今日七堵開往新左營第521次列車將成為最後一班固定班表營運的折疊門莒光號，該次車於車頭及車尾將懸掛莒光號復刻頭牌以茲紀念，車尾附掛客廳車提供該班次旅客參觀，並可於車上蓋紀念戳章，客廳車設有瞭望台，請旅客確實遵守車上工作人員管制。
521次摺疊門莒光號末班車將於今下午15點38分從七堵出發，於晚間22點45分抵達新左營，沿途北部地區停靠15點47分汐止、15點59分松山、16點07分台北、16點18分板橋、16點26分樹林、16點37分鶯歌、16點46分桃園、16點58分中壢、17點09分楊梅、17點22分湖口、17點39分新竹、17點57分竹南、18點12分後龍、18點31分通霄、18點40分苑裡。
中部地區停靠站為，18點55分大甲、19點08分清水、19點15分沙鹿、19點36分彰化 、19點51分員林 、20點02分田中 、20點10分、20點26分斗六、20點35分斗南；南部地區停靠站為，20點46分大林、21點09分嘉義 、21點30分新營 、21點42分隆田 、21點50分、22點07分台南、22點30分岡山。
這次進行調整的車次，台鐵表示，包括樹林—台東間434次、415次、472次、477次；台中—台東間371次、372次、385次、386次，及台南—花蓮間301次、324次，計10列次自強號改以EMU3000型城際列車替駛，調整後東線自強號列車運能較現況提升13.8％；新左營—花蓮間306次、308次、317次、323次自強號改以普悠瑪號替駛，縮短行車時間。
此外，潮州—花蓮間561次、562次，及七堵—潮州間506次、507次、522次、513次莒光號停駛，並針對旅運需求熱門區段改以6班EMU900型區間快車行駛，舊型摺疊門莒光號全數汰換完畢，提升行車安全；高雄地下化路段柴聯自強號班次數由每日14列次減為4列次，改善空氣品質。
台鐵摺疊門莒光號紀念戳章。 圖：台灣鐵路管理局／提供
