長榮集團兄弟兵戎相見，上市公司經營權首戰，就在長榮鋼鐵改選登場。
這回弟弟派因配票失誤落敗，但哥哥派也不能掉以輕心，兩陣營若相互掣肘，恐永無寧日。
6 月 10 日一早，「最強姊夫」長榮國際董事長鄭深池自信滿滿出席長榮鋼鐵股東會，緊盯全場議程，但不到中午 12 點，司儀才剛宣布開票結果，鄭深池就起身大呼：「被做掉了！」憤而提前離場。其實，他心知肚明弟弟派這回配票失誤，丟了這場輸不得的經營權首戰。
自從 4 月初長榮控股公司長榮國際變天後，由鄭深池奪下董事長，集團內就形成「哥哥派」與「弟弟派」的對立局面，兩陣營互別苗頭，要憑股權實力爭搶旗下各公司主導權。而被視為雙方交戰首役的長榮鋼鐵改選尤為重要，除攸關弟弟派能否再次翻轉局面外，長榮鋼是長榮航空的第四大股東，持股約 3.87 ％，等於也牽動下一役長榮航改選的勝率。
這回長榮鋼改選四席一般董事、三席獨立董事，從選前兩陣營股權來看，弟弟派張國明、張國政可掌握約 34 ％，哥哥派則在失去長榮國際後，仍可掌握約 21 ％，加上外資與收受委託書等情形，外界預估，雙方選前的陣營與實力相差不遠，當日股東會出席率也高達 97.28 ％，但原先握有逆轉情勢的「弟弟派」，卻因兩大失誤而慘遭滑鐵盧。
首先，長榮鋼鐵股權分布中，不能忽視握有高達 12 ％股權的第三方大股東｜欣陸投控董事長殷琪，尤其在長榮兄弟勢均力敵的狀況下，殷琪自然成為兩方都亟欲拉攏的關鍵角色。
失誤一〉沒掌握殷琪股權
「弟弟派」大失所望
從選前提名來看，哥哥派的名單中，全為長榮鋼鐵的現任董事，這也包括殷琪原先在董事會的席次，此舉被外界解讀為大哥一方釋出善意，但據了解，直到改選前，張國華始終沒有找上殷琪尋求支持，僅由長榮鋼原團隊彼此互動。
但另一方鄭深池就相對積極，他過去因高鐵一案與殷琪交情深厚，長榮鋼鐵改選前，鄭深池主動拜訪殷琪，積極爭取盼能拔刀相助；但具相關人士轉述，兩人見面時，殷琪回應：「我們年紀都不小了（鄭深池 72 歲），還要這麼拚嗎？」，殷琪話說得委婉，卻也讓鄭深池錯估情勢，「對殷琪的助陣始終還抱有一線希望。」欣陸投控回應，對此事並不清楚。
事實上，選前殷琪不只一次透露投票意向，除了欣陸投控執行長張方欣表示，「從欣陸的角度，會選擇最維護股東權益的那邊。」殷琪也在欣陸股東會上指出，會以欣陸股東的權益為最大考量。
當時外界普遍認為，殷琪應會支持原有經營團隊，從投票狀況來看，熟悉經營權人士也指出，殷琪最終有參與哥哥派配票，董事會應該續挺哥哥。但她或許囿於情面，選前始終沒有把話說死，成為弟弟派樂觀判斷的第一大失誤。
其次，就是配票策略的失誤。從改選結果來看，哥哥派以「三董一獨」的過半席次取勝，當選人包括一般董事繪公司代表人林耿立、繪公司代表人柯麗卿、維達開發代表人李孟玲外，獨董則有雙榜法律事務所主持律師連元龍。
弟弟派則以「一董二獨」的局面落敗，當選人為一般董事凱明投資，及中菲行前執行長林天送、誠正聯合會計師事務所會計師林淑玲兩席獨董。
（本文獲今周刊授權轉載，詳細內容請參閱《今周刊》第1330期）
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