中國東方航空集團有限公司一架搭載 133 人的波音 737 客機今（21）日在廣西墜機，並引發山火。對此，中國媒體《一點財聞》透露內情指出，因受海外疫情持續及國際旅行限制政策的影響，燃油價格的持續上漲，加重了成本負擔，為尋求資金支援，東航公告新增股份數約 24.95 億股，募集資金總額約人民幣 108.28 億元 ，並利用多種手段「壓降成本」、「嚴控維修費用」，試圖減輕運營壓力，很有可能導致了這起墜機事故。
不過截至目前為止，墜機原因仍在調查中，真相尚未明朗，東方航空也尚未對傳言做出回應。
《一點財聞》報導，東航構建起以上海和北京為主的「兩市四場」雙核心樞紐網絡，借助天合聯盟，通達全球 170 個國家，每年為全球超過 1.3 億旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前十。
根據國際航空運輸協會（IATA） 2021 年 10 月發佈的報告預測，受疫情影響，2021 年國內航空旅客運輸量相較 2020 年雖有所回升，但受海外疫情持續高發及國際旅行限制政策的影響，國際航空客運需求持續處於低位。此外，燃油價格的持續上漲，加重了航空公司的成本負擔。
《一點財聞》指出，東航一度通過多種手段壓降成本，試圖減輕經營壓力。通過節約航油等大項成本、嚴控單位餐食機供品費用、維修費用、日常支出等方式壓降成本。並通過降低航材庫存、壓縮投資等方式節約現金流，積極拓寬融資管道。 2021 年上半年累計發行人民幣 220 億元超短期融資券和人民幣 90 億元的債券，以確保現金流安全並滿足生產經營需要。
《一點財聞》稱，為尋求資金支援，東航 11 月公告表示，完成非公開發行，新增股份數約 24.95 億股，發行價格 4.34 元/股，募集資金總額約 108.28 億元。東航表示，募集資金到位後，將降低公司資產負債率，提升公司償債能力，減少公司財務成本，進一步改善財務狀況和資產結構，有利於進一步提高公司抗風險的能力，實現長期可持續發展。
近一周以來，中國東航的股價呈現上漲態勢。 截至今日收盤，中國東航股價報 5.69 元/股，總市值為 1073.96 億元。
中國東方航空波音737客機在廣西梧州墜毀後，引發山林大火。 圖：翻攝自《上游新聞》
中國東方航空集團有限公司利用多種手段壓降成本，並針對近年多起不同程度的事故成立了航空安全與環境委員會。 圖 : 翻攝自網路
陸媒有關中國東方航空墜機的報導。 圖 : 翻攝自騰訊網
陸媒有關中國東方航空墜機的報導。 圖 : 翻攝自騰訊網
