2021《富比士》首富、SpaceX 創辦人兼首席執行長馬斯克今 ( 11 ) 日發表演講，分享「星艦」( Starship）最新進展，已經和 NASA 簽訂任務協議，將在未來合作完成一系列的載人航天空間站等任務，並再次強調讓人類登上火星的概念。
馬斯克表示，今年星艦的目標是再發射 50 次，相當於每周發射 1 次。他估算，目前全球軌道上的航天器總質量為 15,517 噸，如果一個星艦平均每週發射 3 次，那麼 1 年之內，可以將 15,500 噸物資發射到軌道上。若將星艦的往返效率發揮到極致，一個星艦每天發射 3 次，1 年發射總質量可達約 11 萬噸。
馬斯克指出，火箭的助推器發射需要 2 分鐘，返回則是需要 4 分鐘；而火箭飛船分離後繼續向軌道行駛，進行重複利用，大概需要花費 6 至 8 個小時，因此星艦一天最多能發射 3 次。
馬斯克也介紹星艦的最新概況，星艦高 50 米，直徑 9 米，燃料儲備量（propellant capacity）有 1,200 噸，推進力為 1,500 噸，有效載荷能力則為 100 至 150 噸。
馬斯克提到飛往火星的關鍵技術「軌道填充」( Orbital Refilling )，這個技術就像空中加油，在軌道上替飛船填充能量，讓飛船擁有足夠動力前進。他稱這是 SpaceX 最擅長的技術。
此外，馬斯克也分享了其他設備，包括星艦的助推器 ( Super Heavy )，目前擁有 29 個引擎，未來將在不加大直徑的前提，提高到33個；以及發動機 Raptor V2，相較低第一代，Raptor V2 擁有 230 噸的推力，零件也更加簡化。
最後，馬斯克透露終極目標，就是登往火星。他表示，太陽最終會膨脹並毀滅地球，而地球上現在有太多人類需要解決的問題，所以為了長期生存，人類需要更了解地球之外的事物，而他把目標瞄準到火星，而為了讓火星能夠自給自足，至少要從地球運送 100 萬噸的物資過去。
馬斯克自信承諾，未來可以把火星變成地球一樣的行星。至於登月計畫，他透露日本億萬富豪前澤友作已經購買了繞月旅行的全程船票，將是 SpaceX 繞月飛行的第一名乘客。
星艦高 50 米，直徑 9 米。 圖：翻攝自量子位
前澤友作（上）和 SpaceX 創辦人馬斯克（下）。 圖 : 翻攝自網路
Super Heavy將擁有33個引擎。 圖：翻攝自量子位
發動機Raptor V2。 圖：翻攝自量子位
