交通部長王國材日前提出「環島高鐵不是夢」的構想，他25日受訪時進一步說明，當時是為了宜蘭高鐵站選址才特別提出環島高鐵，他認為選址若沒有後續延伸的可能，彈性會大打折扣，無論是宜蘭高鐵站、屏東高鐵站，設站一定要有能夠延伸的彈性。未來高鐵若環島，最多將有20個站。

王國材接受民視新聞傳播群副總經理胡婉玲主持《新聞觀測站》節目專訪時提到，2050年左右公共運輸在全世界會扮演相當重要的角色，台灣未來若環島高鐵成形，最多大約會有20個站，加上台鐵240個站，高鐵應當作城際的主幹線，乘客到了特定地點後，再利用台鐵站做接駁。

王國材強調，環島高鐵應該用公共運輸角度來看，特別是花東路廊有限，比起高速公路，更應該思考以公共運輸為優先的選項。目前高鐵共有12個車站，都在西部，未來除了已確定要在宜蘭縣政中心南方及屏東六塊厝設站外，屏東潮州站也將納入可行性研究。

針對基捷議題，王國材指出，基隆人爭取基捷20年，前總統馬英九任內就在他的交通政策中一直未定案，蔡英文總統上任後就指示「基隆人等了20年的捷運，在她任內一定要做」。交通部立場是拿出專業，大家一起討論。王國材26日將與台北市長柯文哲見面討論基捷，她在節目中說：「柯文哲的態度感覺比較隨興」。