台鐵2004次區間車今(18)日上午發生冒煙事件，立委李昆澤在立法院交通委員會質詢表示，台鐵今年已發生5次列車出現火花或冒煙事件，要求台鐵不應掉以輕心。對此，台鐵局長杜微表示，今日事故車輛為EMU500型，將針對同型列車進行全面特檢。
台鐵2004次(嘉義開往台中，區間車)上午7點54分於彰化站，發生第3車車輛故障致車下一次簧過熱冒煙，車廂彌漫濃濃塑膠燃燒味，該列車台中至彰化間停駛；而該次區間車拖回彰化機務段維修時，又發生轉向架脫軌。
根據統計，台鐵今年發生列車有冒煙或有火光的事件，包含3月23日在台北站、4月11日中壢站、4月28日在冬山站往新馬站間、5月4日在松山站等，加上今日彰化站2004次共5起。立委李昆澤指出，一再提醒台鐵，針對零件老舊的相關檢修要加強，事故卻仍不斷發生，今日的事件會造成民眾信心衝擊，也有可能危及到旅客安全，台鐵不應掉以輕心。
對此，台鐵局長杜微表示，2004次區間車於彰化站冒煙事件，經了解是軸溫過高導致一次簧因為受熱冒煙，這輛500型區間車在2018年12月才做過4級檢修，完成後至今時間3年不到，為何會車軸過熱，將針對4級檢查過程檢討；同型的500型車輛也會馬上特檢。
另外，苗栗後龍鎮大山車站上午也發生電車線故障，導致大山＝後龍間雙線不通，經過搶修已於10點27分恢復雙線行車，共計影響13列、1500人。杜微則說，這起事件主因是橫渡線上面礙子有折損，那是2007年裝上去，屬於張力比較大區間，將檢視是否還有類似情況預防。
