南韓11日首次測試最新的空中計程車系統，若相關服務順利在2025年正式推出，將可有效縮短市區到郊區的通勤時間。

韓國政府為推動都市空中交通（Urban Air Mobility，UAM），撥出超過6,500萬美元的資金，於2020年制定了政策框架，並且在今年展開技術藍圖，目標2025年要達到空中計程車系統的商業化。

測試當天，一名飛行員駕駛了德國新創公司Volocopter的兩人座電動直升機，短暫繞行首爾金浦機場上空，展示飛機的控制和協調性，同時測試新技術，確保空中計程車的系統能夠與機場現有的管理系統整合，而不會影響到機場繁忙的交通。

韓國初步計畫將聚焦在首爾金浦機場和仁川機場之間的空中交通，正式商業化以後，若要從仁川機場飛到市中心，定價大約是110,000韓元（約2,600台幣）。韓國交通部預估，原本搭車需要花費1小時的通勤時間，改為搭乘空中計程車的話，旅程可以縮短為20分鐘。

韓國交通部表示，初階段每趟載送服務仍會配有司機操控飛行，不過該款直昇機具備自駕功能，因此到了2030年以後，計畫開始使用遠端遙控，到了2035年，政府將推出全自駕的空中計程車。