台北市民權大橋內湖往松山方向平均每天約取締15件機車騎士超速，近5年來數量高達2萬5822件。台北市議員李明賢28日在北市議會交通委員會上直指員警為了取締躲在橋後拍照，但現行規定禁止採偷拍方式，李明賢懷疑警察根本是為了衝業績，直說：「到底是為了罰而罰，還是為了交通安全而罰？」
李明賢表示，第一，根據行政罰法第33條規定，警方取締必須有明確告知或標誌；第二，根據內政部警政署交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項，非固定儀式取締方式有一定規定，警方如果是採取偷拍方式，民眾可以提出申訴駁回罰單。
李明賢拿出數據及警員躲起來偷拍的照片指出，警察躲的地段剛好是橋梁上坡路段，民眾上坡本來就會加速，若為了不超速，加速後即減速，這樣做法不一定安全，李明賢質疑：「現行規定警察可躲起來拍照？」對此，北市交通局長陳學台表明，不該這樣做，這違反規定。
而根據北市警察局統計，民權大道超速違規案件，內湖往松山方向取締數量，2017年有6391件、2018年6914件、2019年6773件、2020年2525件，2021年截至9月26日止，總計有3219件，總數達25822件，松山往內湖方向取締數量，除了2017年有207件外，2018年至迄今取締件數竟均為0件。
李明賢續指，民權大橋每年開出5千多張罰單，但從松山到內湖方向的開單數竟為0件，內湖到松山端每天約有20多件「是刻意針對內湖居民嗎？」交通大隊回應，目前規定測速照相設備前1至300公尺須設置告示牌，松山到內湖這段因沒辦法設置，所以才沒有取締，但內湖到松山這段有依規定設置，而該路段近5年交通事故約500件，且員警執法符合規定。
李明賢不滿交通大隊說法，他強調，警察都躲在橋後還被拍到，交通局長也坦承警方違規，交通大隊卻說符合規定，警察取締時就該光明正大正在橋中央、設置明顯告示牌，才有提醒效果。交通大隊回覆，確實執法有調整空間，未來會進行改善。
台北市交通大隊強調員警躲在橋後拍照符合規定，但確實執法有調整空間，未來會進行改善。 圖：翻攝李明賢臉書
