中秋連假剛過，國慶連假緊接而來，高公局表示，經常塞車的路段國5雪隧，將會於連假啟用慢速車示警系統，若於雪隧內正常車流的情況下低於最低速限行駛的慢速車，透過資訊可變標誌會顯示慢速車的車號(遮蔽1碼)，提醒用路人需在速限內加速行駛。
高公局表示，為加強提醒國道5號雪山隧道在正常車流下低於最低速限行駛之慢速車，自今年元旦假期起於雪山隧道北向路段(外側車道3處)試辦慢速車示警系統，至8月底累計警示慢速小型車約6.3萬輛次。
透過資訊可變標誌顯示慢速車之車號(遮蔽1碼)，提醒該車輛駕駛人在速限範圍內加速行駛，切勿拉大車距成路隊長。
高公局解釋，因為國5雪隧週休及連假交通需求遠大於容量，另隧道內禁止變換車道，故慢速車對於車流續進影響很大，尖峰時段如出現慢速車，將造成車速急遽下降、通過流量降低，壅塞車流不易紓解，將使壅塞延時拉長。
故第1階段自109年12月30日起，於國道5號雪隧北向約18-19K(彎道段)、20-21K(直線段) 及26-27K (入口段)等3處外側車道啟用慢速車示警系統。第2階段則訂110年10月8日起於前揭地點附近內側車道增加3處示警系統，主要在19K與21K的路段，當偵測到時速低於65公里，與前車間距超過100公尺的慢速小型車，將利用下游之資訊可變標誌顯示該車輛部分車號，提醒該部車輛駕駛加速行駛。
高公局解釋，扣除疫情三級管制影響月份，測得之慢速車周日每日約610到680輛(較平常日增加2倍)、平常日則約280到360輛、連續假期約1000到1800輛(較平常日增加4.3倍)。偵測到慢速車輛次佔整體車流比例平日約0.75%、週日約1.17%、連假約3.34%。
慢速車主要分布地點在18-19K及20-21K等2處，約佔慢速車的88~92%。主要集中於壅塞時段，平日為下午至傍晚、連續假期或周休則從中午至晚間；慢速車與前車間距大多落在100-120公尺(約佔42%)間，車速大多落在時速61-65公里/小時(約佔41%)。
經統計該示警系統第1階段實施後，周日下午尖峰時段，外側車道平均車速從34公里/小時，提升為38公里/小時，增加4公里/小時；雪山隧道最低速限70公里/小時，小型車(大客車)需保持50(100)公尺以上之行車安全間距，塞車時仍須保持20公尺間距。
另該慢速車示警系統不作執法取締，不過在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限行駛之車輛，將違反「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條規定，若遭國道公路警察局取締，將依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第1款，處以新台幣3,000至6,000元罰鍰。
雪山隧道慢速車示警系統布設位置。 圖：高公局／提供
