時代力量立委黃國昌日前爆料，原為泛公股公司的「科學城物流」，華航於2017年出售持股，最終使經營權落入中資背景的「嘉里大榮」。對此，立法院民進黨團今天(27日)也質疑，科學城物流過往作為具政策目標的泛公股事業，短短2年內落入有紅色資本疑慮的嘉里大榮手中，過程中台灣政府是否發揮監理公股、審查外資、維護國安的角色；經濟部投審會則回應，4月已開始調查，也要求若有中資須主動申報。
時代力量黨團於今舉行「科學城物流中資案，時力三問行政機關」記者會，並邀請相關單位列席說明。
時力立委邱顯智指出，科學城物流公司是竹科和南科園區內的重要物流與保稅倉儲業者，半導體供應鏈都是其客戶，其中泛公股比例至2017年仍過半，台糖與華航仍然各自持股26%，2017年8月，華航售出手上全部26%持股給新竹物流，泛公股事業瞬間成為民營事業，新竹物流又在隔年出售55%股權出脫給嘉里大榮，不過，嘉里集團向來充滿中共政治色彩、紅色疑雲重重。
時力立委陳椒華質疑，科學城物流營運績效穩健且現金股利豐厚，為何華航一次性出脫手上的26%股權？出脫股權是否有事先通知交通部？時任華航董事長何煖軒對媒體表示，科學城物流股權交易案有政治力介入，指的是哪些政治力？眾多疑點，時力黨團都希望華航能出面清楚說明。
與會的經濟部投審會副執行秘書呂貞惠則表示，今年的4、5月間，投審會已主動調查嘉里大榮上層的股東結構，尚無具體事證可確認是中資，將來後續交易，投審會也會啟動調查程序，不一定要等到交易完成。
