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快訊》東奧包機商務艙名單曝光 體育署副署長等人入列

新頭殼newtalk | 陳佩君 台北市報導
1970-01-01T00:00:00Z
東奧包機商務艙名單。   圖:王婉諭提供
東奧包機商務艙名單。   圖:王婉諭提供

台灣東京奧運代表團搭乘專機前往日本東京,卻傳出選手搭經濟艙、官員搭商務艙情事,引發撻伐。對此,時代力量立委王婉諭今天(19日)下午向體育署索取包機的搭乘商務艙名單,除了教練外,還包含團長林鴻道、總領隊蔡辰威、中華奧會秘書長李玉芳、副總領隊洪志昌(體育署副署長)、顧問藍坤田(體育署組長)、顧問李文彬(國家運動訓練中心執行長)等人。

我國代表團134人今天上午從松山機場包機前進日本,不過,下午傳來選手坐經濟艙、官員則坐商務艙,違背蘇貞昌、教育部長潘文忠曾允諾教練、選手搭商務艙承諾。連羽球好手戴資穎也在IG限時動態寫下「好懷念長榮航空,可以搭商務艙」。

王婉諭晚間公布搭商務艙名單,並轉述體育署說法,「因選手人數眾多,因此安排選手坐在經濟前艙,旁邊無人、前後排亦無安排人,以避免萬一其中有人確診,將致使選手被隔離,影響參賽權益。至於總教練與隊醫等,則安排在座位數較少的商務艙,工作人員安排在經濟艙後艙。採包機出發、分艙入座,確保選手安全」。

體育署指出,回程則因東京奧委會規定,賽後兩天須離開選手村,因此會依據各運動種類賽程,安排各代表選手及教練搭乘商務艙返國。

王婉諭批評,看完這些名單以及說明理由,完全沒有消除怒火,因為體育署根本就是在鬼扯,按照體育署的說法,這次座位的安排是經由防疫會議決定的,由於經濟艙座位較充足、位置距離較大,因此比較安全,「體育署的意思是說,官員是『委屈』地搭乘『較有危險』的商務艙?這樣的說法,到底誰能接受!」

王婉諭說,4年前蔡英文總統在里約奧運前承諾體育經費將增加,選手、教練出國比賽都將乘坐商務艙,難道這樣的承諾、增加的經費,不能再多增加一台包機,至少別讓選手眼睜睜的看著官員坐商務艙、自己卻要坐經濟艙嗎?「為何去程不能搭商務艙、回程就又可以了?體育署根本本末倒置!」

王婉諭質疑,不只戴資穎的父親不知情,就連羽球協會也說,「出發時選手反映才知道,將全力爭取選手於返國時升等商務艙」,「我就想問,這個溝通過程到底是出了什麼問題!」

王婉諭提及,中華奧會主席林鴻道,和他的哥哥,也就是前101董事長林鴻明,兩人在2015年時,曾經涉及捲入一起超過24億的掏空案,而4年前體育改革時,身為體壇大老的林鴻道及蔡辰威也都非常反對,林鴻道在跟體育署的會議上直接離席不願對談,蔡辰威更是極力反對開放協會,甚至還號召其他協會的理事長,共同演了一齣「辭職不幹了」的戲碼,給體育署下馬威,「這兩個人在體育改革過後,仍擔任要職,並且,還坐在前往東京的包機商務艙上」。

對於行政院長蘇貞昌在送機時,曾說「等選手凱旋歸國後,將舉辦英雄式的遊行,讓國人以選手為榮」,但王婉諭認為,選手們要的不是這種賽後錦上添花、搶著沾光的英雄遊行,而是在賽前,就能給予最完整、充足的資源,這樣我們或許才有資格說,國家是選手最強的後盾。

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