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前瞻道路計畫2.0 內政部:全國331案獲補助共84億

新頭殼newtalk | 謝莉慧 綜合報導
1970-01-01T00:00:00Z
內政部表示,「前瞻道路計畫2.0」為110年至113年四年期計畫,總經費250億元,這次全國共有22縣市、205鄉鎮提送652案,超越以往各次審議量能,經營建署召開審議會議篩選。   圖:內政部提供
內政部表示,「前瞻道路計畫2.0」為110年至113年四年期計畫,總經費250億元,這次全國共有22縣市、205鄉鎮提送652案,超越以往各次審議量能,經營建署召開審議會議篩選。   圖:內政部提供

內政部今(22)天公布「前瞻道路計畫2.0」第一次全國性競爭型評選結果,全國共有331案獲補助,總金額共84億元,核定比率約51%。內政部指出,今年底還有第2次申請機會,這次未獲選的案件歡迎強化後再提案。

內政部表示,「前瞻道路計畫2.0」為110年至113年四年期計畫,總經費250億元,這次全國共有22縣市、205鄉鎮提送652案,超越以往各次審議量能,經營建署召開審議會議,篩選出補助效益較高或具急迫性的331案,優先給予補助,審議結果已於4月中旬函知地方政府。

營建署表示,這次獲選案件需整合多項指標,明顯具延續或串聯效益,例如桃園市「臺鐵林口線路廊活化工程(第三期)」,除配合營建署城鎮之心工程計畫建置一、二期工程,延續桃林鐵路活化,整合沿線遊憩資源,串聯桃園綠色自行車路網外,再藉由這次「前瞻道路計畫2.0」核定第三期工程,使其更具活化效益。

另外,這次獲選的「嘉義市世賢路三段(重慶路至新民路)人行道改善工程」,提案計畫內容透過詳細現況說明、調查數據及模擬改善方案,清楚表述現有環境問題及改善效益,案件整合完整度高。

營建署指出,未獲選案件部分,多數內容因工區零散、未能集中改善道路品質、案件內人行動線未整體考量串聯節點、未符國內人本交通原則、或屬其他部會計畫補助範疇等,故未獲青睞。

不過,內政部預計於今年底開始受理第2次「前瞻道路計畫2.0」審議申請,為使地方政府能加速政策推動,營建署將視需求再予以行政輔導,也期盼未獲核定案件參酌評審委員提供的改善意見,重新檢討修正使用需求及強化計畫效益後,能提出更聚焦、更完善優質的計畫。

內政部今(22)天公布「前瞻道路計畫2.0」第一次全國性競爭型評選結果,全國共有331案獲補助,總金額共84億元,核定比率約51%。

內政部指出,今年底還有第2次申請機會,這次未獲選的案件歡迎強化後再提案。

提升道路品質計畫2.0。   圖:內政部提供
提升道路品質計畫2.0。   圖:內政部提供
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