隨著藻礁公投連署書超過70萬份，國內能源議題持續受照關注，連同核四廠存廢議題也再度浮上檯面，外界質疑台電將核四燃料棒外運是為了阻止公投過關。對此，台電今(29)日表示，燃料棒外運是遵循立法院2018年1月30日三讀的決議，加上燃料已過保固期，無論未來是否使用，都需運回美國原廠，無關公投。

昨(28)日核四最後一波燃料棒已外運，將送至美國原廠，被外界解讀為核四重啟無望，台電今日發布聲明指出，核四於2014年4月由當時政府宣布封存，立法院也於2018年三讀決議將燃料外運，預估每年可節省保警、保防等相關費用約1.4億元。

台電說明，因核四燃料已超過保固期，且屬客製化產品，無法移作他用，無論未來是否使用，都需將該燃料運回美國原廠，強調燃料外運與核四重啟公投通過與否無關。

至於核四是否重啟，台電表示，關鍵應在重啟作業所需時間及追加預算，是否符合國內現階段或未來電力所需，同時也須兼顧核能安全，例如：重啟需再次調查確認核四廠址地質耐震標準，需與美國原廠另啟合約談判，安全數位儀控系統也需汰舊更新，同時預算亦需送審等。