台東志航空軍基地22日發生2架F-5E戰機擦撞事件，2架戰機失事墜海，飛行員迄今一死一失蹤。國防部官員今(25)日於立法院國防外交委員會備詢時，針對搜救相關裝置備詢，空軍參謀長黃志偉表示，目前失事的F-5E都沒有裝設水下定標機，對搜救有影響，空軍將會針對這點做後續檢討。

民進黨立委蔡適應質詢時詢問，失事的F-5E是否裝設水下訊號發報裝置，以便後續搜救，黃志偉回應，F-5戰機本身沒有裝設水下定標機（ELT）裝置，因此會增加搜救困難度，不過飛行員身上有2個撞擊發報器(PRC)，F-5戰機在求生包還有PRC-90可以用緊急波段對外無線電通話。

黃志偉說，飛行員身上的發報器(PRC)在失事當時有短暫發出3秒的信號發射，後續就再無訊號，且發報器如果下沉低於水深10公尺，就無法發出訊號。

民進黨立委劉建國針對發報裝置質詢，他說在2016年索取國防部資料發現，當時F16、IDF、AT-3、F-5等機型皆未配置水下信標機ELT，根據空軍昨日提供的資料，F16、IDF、AT-3目前皆有裝設ELT，就連最老的T-34教練機也在籌備中，唯獨兩架失事的F-5到現在還未裝設。黃志偉說明，當初評估的時空背景，有些原因考量，空軍的補償作為就是飛行員身上的PRC，此一回應被劉建國質疑根本在說空話。

劉建國質疑，空軍未在F-5戰機裝設ELT，是否會增加致搜救困難度。對此，黃志偉回應，飛機上如果有裝設ELT，在飛機失事時，的確對找飛機殘骸是有幫助的，空軍後續會再檢討；邱國正則說，有關委員的指導的確要檢討，國防部會逐步改進。